FAMILIARÍZATE CON EA SPORTS™ DYNAMIC HANDLING EN F1® 24

Nos complace mostrarte el primer análisis profundo de la jugabilidad de F1® 24, el juego oficial del 2024 FIA Formula One World Championship™. Puedes conocer todas las mejoras revolucionarias que hicimos a la experiencia de manejo con el apoyo del actual campeón, Max Verstappen, durante el desarrollo. Sentirás la diferencia en la pista cuando se lance F1® 24 el 31 de mayo en Xbox, PlayStation y PC. 

EA SPORTS Dynamic Handling representa la mayor mejora de física que hemos hecho en un título de Codemasters F1®. Tu estilo de manejo personal ahora crea nuevas oportunidades de competir estratégicamente gracias a este nuevo modelo de manejo inmersivo.

Trabajamos en estrecha colaboración con Max Verstappen en el nuevo EA SPORTS Dynamic Handling, que redefinirá cómo se siente el coche para producir un rendimiento más realista y predecible al jugar con volante o con pad.

Comienza con un nuevo sistema cinemático de suspensión que le da a nuestros coches una sensación mucho más realista de distribución del peso y centro de gravedad. Las fuerzas del resorte y del amortiguador se revisaron para dar una mejor idea de cómo reacciona el coche a diferentes cargas y actitudes en todos los diferentes tipos de curvas.

Esto también te da más flexibilidad sobre los reglajes del coche. Tendrás que dar prioridad a la suspensión adecuada, dependiendo del diseño de cada pista y de tu estilo de manejo personal. Como piloto, ¿quieres más estabilidad en los tramos de alta velocidad o mejor tracción a baja velocidad? Ahora tienes un mejor control y herramientas más realistas para ajustar estas variables a su gusto.

Hicimos grandes mejoras en el comportamiento de los neumáticos en F1® 24 para aumentar aún más el realismo de los coches.

Nuestro modelo de temperatura en F1® 24 es completamente nuevo y varía más en la temperatura de la carcasa y de la superficie dependiendo de factores como la presión de los neumáticos, las condiciones ambientales, las condiciones de la pista y tu propio estilo de manejo.

Con aire limpio, un "smooth operator" puede aprovechar al máximo sus neumáticos y extender su stint en la carrera, mientras que alguien agresivo en aire sucio y que bloquee sus frenos es mucho más probable que dañe sus llantas y las desgaste más rápido.

También mejoramos la interacción de los neumáticos con la superficie de la pista en condiciones variables. Por ejemplo, a medida que la pista comienza a secarse de nuevo después de una lluvia, puedes buscar las partes mojadas restantes del circuito para enfriar los neumáticos de lluvia o intermedios. También notarás transiciones más realistas entre mojado y seco, creando más riesgo a la hora de elegir cuándo tomar esa decisión tan importante de ir a boxes para cambiar de neumáticos.

Todo esto, combinado con la nueva física de suspensión, hace que la experiencia sea más inmersiva; ¡y eso no es todo!

El manejo dinámico en F1® 24 no estaría completo sin revisar la aerodinámica de estas increíbles máquinas. Además de las revolucionarias actualizaciones de suspensión y neumáticos, utilizamos la dinámica de fluidos computacional (CFD) para aportar muchos más detalles a nuestra simulación aerodinámica.

Esto te da una sensación mucho más precisa de las fuerzas que generan carga aerodinámica desde las alas y el fondo plano. Cuando vayas detrás de otro coche, obviamente sentirás el rebufo en las rectas, pero ahora también tenemos turbulencias o "aire sucio" mucho más realistas, lo que reduce el agarre en las curvas cuando sigues de cerca a tu rival.

El alerón trasero móvil (DRS) también se beneficia de este aeromodelismo mejorado. Si utilizas un reglaje de coche con un gran ángulo en el alerón trasero, la resistencia aerodinámica incrementada perjudicará naturalmente tu velocidad máxima en las rectas, pero notarás un beneficio mayor cuando el DRS esté abierto en comparación con un coche con un alerón trasero muy delgado que puede acercarse a su velocidad punta sin tener el DRS abierto.

Pero esas no son las únicas ventajas. El modelado mejorado de vehículos significa que los perfiles del chasis y del fondo plano de cada uno de los coches de la temporada 2024 son más precisos que nunca. Esto dará a la gente con más experiencia la oportunidad de experimentar con la configuración de la altura del chasis para ajustar su rendimiento aerodinámico en cada pista modificando el ángulo de inclinación horizontal del coche. No olvides estudiar tus vueltas en EA Racenet y a través de las aplicaciones de telemetría de la comunidad para encontrar esas décimas de segundo importantes.

El interior también cuenta. Te damos más control sobre la unidad de potencia de tu coche para darte más oportunidades de adaptarte a las circunstancias y estrategias cambiantes en las carreras, al igual que en la vida real.

Nuestros mapas de aceleración se mejoraron para que los coches soliciten secuencialmente más potencia a medida que pisas gradualmente el acelerador al salir de una curva. De este modo, se reduce el gasto innecesario de la parte eléctrica del motor híbrido y se abre la puerta a un manejo táctico más avanzado. Por ejemplo, por primera vez puedes "reducir" manualmente la cantidad de potencia que se use y devolver más energía al ERS (sistema de recuperación de energía) mediante el lift and coast al final de una recta antes de la zona de frenado, ahorrando energía de la batería que puede ser crucial desplegar en un ataque o defensa más adelante en la vuelta o en la carrera.

Los modos de despliegue del ERS también se ajustaron para este año. Por demanda popular (¡y porque es más realista!), recuperamos la opción de cambiar entre los modos del ERS sobre la marcha en cada sesión de un fin de semana de carreras. Así, algunos ajustes ajustes como "bajo" y "vuelta de clasificación" se pueden usar una vez más en la carrera, mejorando aún más tus opciones tácticas en la batalla. El modo adelantar también se hizo más agresivo.

Todo esto significa que, aunque algunos ajustes, como adelantar, agotarán la batería del ERS más rápido que en nuestros juegos anteriores, ahora tienes muchas más herramientas y tácticas disponibles para recargar rápidamente la batería y volver a estar a la cabeza en la carrera.

No te pierdas las novedades F1® 24 en los próximos días y semanas. La primera de ellas es nuestro próximo análisis profundo, centrado en la increíble evolución de este año en el modo carrera profesional favorito de la afición. 

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Quienes reserven* la Champions Edition exclusiva en formato digital antes del 1 de mayo obtendrán acceso inmediato a una selección de diseños de 2024 para usar en el modo especial de la Prueba contrarreloj de F1® 23^, así como dos íconos nuevos, 18,000 PitCoin**, un pack de defensa de F1® World, hasta tres días de acceso anticipado a partir del 28 de mayo que cuenta con eventos especiales exclusivos inspirados en Verstappen con recompensas únicas desbloqueables, y un Podium Pass VIP adicional.

Además, quienes tengan F1® 2021, F1® 22 o F1® 23 podrán aprovechar un descuento de fidelidad del 15% en las reservas de la F1® 24 Champions Edition**. Carga cualquiera de estos juegos para averiguar cómo.

Quienes reserven* la Standard Edition recibirán 5,000 PitCoin** y un pack inicial de F1® World.

*Aplican condiciones y restricciones. Visita https://www.ea.com/games/f1/f1-24/disclaimers para más detalles.
**Moneda virtual para gastar en el juego.
**La oferta termina el 31 de mayo de 2024
^Se requiere conexión online junto con una copia de EA SPORTS F1® 23. Solo aplicable a reservas de la Champions Edition.