Bajo el capó: personalización de las prestaciones
Bajo el capó ha vuelto y esta vez vamos a profundizar en la personalización de las prestaciones y cómo mejorar tu coche.
Cuando comenzamos con el desarrollo de NFS Heat, decidimos echar la vista atrás y evaluar lo que habíamos hecho en los juegos anteriores para identificar las áreas que queríamos mejorar. Pero mejorar no era lo único que teníamos en mente. Queríamos crear una gran variedad de opciones de personalización de las prestaciones para tener una base sólida en el futuro.
Nuestra idea era que pudieras crear desde un coche con unos neumáticos que se agarraran muy bien al asfalto hasta un cochazo con un motor potente para correr a diario. En resumen, queríamos darte las opciones necesarias para crear el coche que tú quisieras. Esas fueron algunas de las ideas que nos animaron a crear este sistema de personalización de las prestaciones que tenemos ahora en NFS Heat.
El sistema que creamos permite hacer muchas combinaciones diferentes, así que, para profundizar más en los detalles, hemos dividido este Bajo el capó en distintas áreas que explican cada uno de los componentes de la personalización de las prestaciones.
Estructuras
Hemos dividido las mejoras de los vehículos en cuatro grupos diferentes: motor, chasis, transmisión y auxiliar.
El motor contiene varias categorías que se complementan para aumentar la potencia que producirá el coche. Un ejemplo de esto sería la inducción forzada y el sistema de nitro.
El chasis tiene partes que controlan el manejo del vehículo. Estas son la suspensión, los frenos y los neumáticos.
Estos dos grupos están conectados por la transmisión, que está formada por las piezas puras de prestaciones y por las que afectan al manejo. El diferencial es una de estas que tienen un gran impacto en el manejo del coche. Aparte tienes el embrague y la caja de cambios, que modifican los cambios de marcha y la relación de transmisión. Esto afectará a cuánta potencia del motor se utiliza.
Auxiliar
El grupo auxiliar tiene espacio para dos artículos: uno activo y otro pasivo.
Los artículos activos los controla el jugador de forma manual e incluye cosas como la recarga instantánea de los depósitos de nitro para hacer un doble acelerón rápido en una recta final o un kit de reparación para recuperar algo de salud rápidamente. Esta salud puede ser de gran ayuda si estás en problemas y necesitas volver al garaje, pero tienes el coche a punto de acabar siniestrado. (Y hay que proteger ese multiplicador de alerta a toda costa.)
Por otra parte, los artículos pasivos están funcionando en todo momento siempre y cuando estén instalados en el coche. En esta categoría se incluyen, entre otros, los neumáticos reinflables que reducen el tiempo que tardan los neumáticos en inflarse tras pasar por una banda de clavos, el aumento del daño para que puedas acabar antes con los vehículos policiales y varios artículos que aumentan la ganancia de nitro en actividades como los saltos o los derrapes.
Inducción forzada
Hay varios tipos de inducción forzada que se pueden instalar en cada motor.
Cada una tiene un sonido y rendimiento característicos, lo que significa que la pieza que tiene un mayor impacto en el rendimiento va a diferir en función de la combinación del motor y del coche actual, así como del objetivo con el uses el vehículo.
Nitro
Las mejoras de nitro se han estabilizado más en NFS Heat y el proceso es más sencillo.
Cuanto mayor sea el nivel de nitro, mayor será la capacidad total del sistema, así como el aumento del refuerzo al motor.
La estrategia al mejorar el nitro consistirá en elegir entre instalar un depósito adicional más pequeño o sustituir el depósito original con uno más grande. Tú decides si prefieres usar varios depósitos pequeños o uno grande. Y de ello dependerá por completo tu estilo de juego.
Si te decantas por varios depósitos pequeños, tendrás más flexibilidad a la hora de activar cada uno, pero perderás potencia si lo comparamos con la opción del depósito grande. El inconveniente de usar el depósito grande es que, cuando lo usas, te da un aumento de potencia hasta que se vacíe por completo. Si escoges esta opción, será mejor que te asegures de que lo usas en el momento correcto. Por ejemplo: seguramente no quieras un aumento de potencia justo antes de tomar una curva.
Manejo
Existen tres categorías que afectan al estilo de manejo de los vehículos: los neumáticos, la suspensión y el diferencial.
Estos a su vez se dividen en varios tipos dependiendo de cómo cambian las características de manejo del coche entre competición, derrape, carretera y todoterreno. Cuanto mayor sea el nivel de las piezas, mayor será el impacto en tu manejo.
Los neumáticos de mayor nivel mejoran el agarre del coche, así que, si un coche derrapa mucho, será buena opción mejorarlos para aumentar la aceleración y la velocidad al tomar las curvas.
Cambios de motor
Todos los vehículos disponen de muchos motores que podrás comprar e instalar.
El número de motores disponibles para cada vehículo suele estar entre 7 y 10, pero algunos de los coches más extremos disponibles en el juego tienen una cantidad de motores limitada.
Los motores disponibles para cada coche se han seleccionado para ofrecer una variedad de sonidos y al mismo tiempo tener un límite de tamaño y prestaciones, de forma que el rendimiento de los vehículos sea más equilibrado.
Así que, a pesar de haber algunas limitaciones en lo que puedes hacer, sigues disponiendo de muchas opciones. Por ejemplo, puedes equipar un motor de 4 cilindros y 2,5 litros a un Volkswagen Beetle o un V8 de 8,4 litros a un Mercedes-AMG GT. ¿Y un V8 de 4 litros en un BMW M3 E46? ¡También puedes!
Tuneo del escape
Sabemos que la personalización es muy importante para nuestros jugadores, así que siempre estamos buscando nuevas formas de dejar que personalicen sus coches.
Dejar que los jugadores personalicen el sonido del escape es algo de lo que estamos muy emocionados de probar por primera vez en NFS Heat. Los jugadores pueden experimentar con el tono, el timbre, la aceleración y la resonancia del tubo para encontrar el equilibrio perfecto.
Todos estos controles deslizantes modifican el sonido de forma ligeramente diferente en cada coche y según su nivel de rendimiento. Esperamos que disfrutéis de las nuevas opciones. Estaremos pendientes de vuestros comentarios para ayudar con cualquier posible mejora.
Adquisición de piezas
Hay dos formas de adquirir piezas en NFS Heat.
La primera opción es subir de nivel, lo que hará que las nuevas piezas estén disponibles en la tienda de repuestos. Podrás visitar la tienda de repuestos del mundo o entrar al garaje para comprar piezas de prestaciones.
La segunda forma de adquirir piezas es a través de ciertos eventos en el juego.
Estos eventos son conocidos como Alerta alta y aparecen mientras progresas en el juego. Para ganar piezas en eventos de Alerta alta tendrás que acabar entre los 5 mejores. ¡Pero cuidado, que tiene truco! Tendrás que escapar de la poli mientras lo haces.
Si te arrestan al finalizar un evento de Alerta alta, independientemente de que hayas terminado entre los 5 mejores o no, perderás la pieza.
Las piezas que ganes en estos eventos dependerán de tu nivel de REP actual y, una vez desbloqueadas, las tendrás disponibles en la tienda de repuestos para comprarlas en el futuro.
Si lo que buscas son las mejores piezas, tendrás que participar en los eventos de Alerta alta. La suerte sonríe a los valientes.
También hemos hecho algunos cambios adicionales a las piezas y en NFS Heat no serán intransferibles, por lo que se podrán pasar de un coche a otro.
Esperamos que hayas disfrutado leyendo este Bajo al capó sobre la personalización de las prestaciones. Tenemos muchas ganas de ver las versiones increíbles que hacéis cuando se lance NFS Heat en unas semanas.
Gracias,
El equipo de experiencia de conducción de Ghost