Estadísticas de piloto de F1® 2021 - La actualización de mitad de temporada
No podríamos habernos imaginado un mejor comienzo de la temporada 2021. Mira cómo han cambiado las estadísticas de piloto.
No podríamos habernos imaginado un mejor comienzo de la temporada 2021, con los campeonatos de constructores y pilotos preparados para volver de las vacaciones de verano. Los aficionados de F1® de todo el mundo no han dejado de vivir la tensión casi en cada curva con momentos espectaculares, situaciones de máximo sufrimiento y acción frenética en la pista en una de las temporadas más emocionantes hasta la fecha.
A medida que avance la temporada de F1®, vamos a introducir los datos del mundo real en el juego y aplicaremos los cambios a las calificaciones de los pilotos de Mi Equipo de F1® 2021. Iremos actualizando estas estadísticas a lo largo de la temporada para reflejar el rendimiento de cada piloto en la pista y los últimos resultados de esta temporada tendrán más peso que el de las anteriores.
En Mi Equipo, tú asumes el papel de titular y piloto: crea tu equipo de F1®, elige un compañero del mercado actual de F1® y F2™ y forma el 11.º equipo de la parrilla. A cada piloto de Mi Equipo se le asigna una puntuación sobre 99 en cuatro áreas (experiencia, habilidad al volante, reflejos y ritmo) antes de recibir una puntuación general.
Si necesitas recordar rápidamente en qué se basa cada categoría y cómo calculamos estos cambios, puedes consultar la información detallada de las estadísticas de piloto que encontrarás aquí.
Echémosle un vistazo a algunos de los mayores cambios en la pista. Los cambios de esta actualización se basan en las primeras 11 carreras de la temporada, incluido el Grand Prix de Hungría.
Doble mejora de Williams
Después de conseguir simultáneamente sus primeros puntos con Williams Racing en el Grand Prix de Hungría, Nicholas Latifi y George Russell son los mejores pilotos tras aumentar su habilidad al volante en +4 y +3 respectivamente. Al conseguir los primeros puntos para Williams Racing en dos años, han aumentado su valoración general en +1 hasta llegar a los 72 para Nicholas y los 85 para George.
Novatos en marcha
Los tres pilotos compitiendo en su primera temporada de F1 ® (Yuki Tsunoda, Mick Schumacher y Nikita Mazepin) han vivido una temporada bastante diferente hasta ahora. Yuki acumula 18 puntos nada desdeñables en el campeonato, mientras que los dos pilotos de Haas no han conseguido ni un punto. Nadie puede dudar de que han ganado mucha experiencia en las carreras hasta ahora, y los tres pilotos han obtenido una mejora de +3 en esa estadística. De momento, a Yuki lo ha superado su compañero Pierre Gasly en todas las sesiones de clasificación lo que, unido a un par de puestos número 20 en clasificaciones, ha hecho que su ritmo haya descendido en 5 puntos, la caída de ritmo más significativa de todas.
Disminución de los reflejos para Lando y Valtteri
A pesar de que Lando Norris acabó entre los cinco primeros en nueve de las 11 carreras de la temporada, la penalización de cinco segundos por sacar a Sergio Perez de la pista en Austria le ha costado caro. Con menos carreras en la pista que el resto de pilotos, sus reflejos han bajado a 84. Al igual que Valtteri Bottas, que también ha sufrido una bajada en sus reflejos de 7 puntos tras cometer varios errores.
El gran regreso de Alonso
Tras su reciente vuelta a este deporte, Fernando Alonso ha vivido una temporada dividida hasta la fecha. Fue lento en las cinco primeras carreras, pero ahora lleva una racha de seis carreras puntuando y logró el cuarto puesto en Hungría. Con más de 300 carreras a sus espaldas, su experiencia de 99 no se puede mejorar, pero ha sumado 3 puntos en habilidad al volante, 1 en reflejos y 1 en ritmo, aumentando su valoración general hasta los 91.
El dúo en cabeza
¿Qué pasa con los dos contendientes al título? Lewis Hamilton, siete veces (y vigente) campeón, va líder del campeonato, pero su rival más cercano, Max Verstappen, le sigue muy de cerca a una distancia de solo ocho puntos. No cabe duda de que Max pensará que tiene mala suerte por no ser líder tras una serie de incidentes en la pista, dos de los cuales han estado fuera de su control. La penalización de Lewis en Silverstone ha hecho mella en sus reflejos, provocando una caída de 4 puntos, mientras que las dos descalificaciones de Max han contribuido a una bajada en su habilidad al volante de 3, pero una subida en el ritmo de 1.
Estos son los principales cambios. A continuación puedes ver la lista de cambios completa:
| Piloto | Experiencia | Habilidad al volante | Reflejos | Ritmo | General |
|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 93 | 94 | 85 | 98 | 94 |
| Valterri Bottas | 76 | 90 | 92 | 91 | 90 |
| Max Verstappen | 70 | 93 | 96 | 98 | 95 |
| Sergio Perez | 82 | 90 | 81 | 87 | 86 |
| Charles Leclerc | 63 | 89 | 87 | 91 | 88 |
| Carlos Sainz Jr. | 70 | 90 | 94 | 85 | 87 |
| Sebastian Vettel | 91 | 93 | 87 | 87 | 89 |
| Lance Stroll | 63 | 93 | 80 | 82 | 83 |
| Daniel Ricciardo | 81 | 94 | 92 | 87 | 89 |
| Lando Norris | 61 | 97 | 84 | 90 | 89 |
| Fernando Alonso | 99 | 92 | 95 | 87 | 91 |
| Esteban Ocon | 61 | 94 | 99 | 78 | 86 |
| Pierre Gasly | 60 | 93 | 99 | 91 | 92 |
| Yuki Tsunoda | 49 | 88 | 77 | 81 | 80 |
| Kimi Raikkonen | 99 | 90 | 81 | 86 | 87 |
| Antonio Giovinazzi | 55 | 83 | 80 | 80 | 79 |
| Mick Schumacher | 50 | 65 | 83 | 83 | 77 |
| Nikita Mazepin | 50 | 65 | 78 | 68 | 69 |
| George Russell | 61 | 79 | 99 | 83 | 85 |
| Nicholas Latifi | 56 | 73 | 79 | 71 | 72 |
Cuando se publiquen estas estadísticas, a los que estén en medio de una partida guardada de Mi Equipo en el juego se les preguntará si quieren aplicar los cambios a las partida guardada existente.
¿Qué opinas de esta actualización de las estadísticas de piloto? Tras ver estos cambios, ¿vas a contratar a un piloto distinto para tu equipo durante las negociaciones con los pilotos? Nos encantaría saber qué piensas.
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