Se acerca la hora. El Vol. 6 está llegando a su fin y queríamos tomarnos un momento para compartir algunos comentarios e ideas que recopilamos en el transcurso del volumen.
Como mencionamos en nuestro blog de hoja de ruta del año 2, sus comentarios durante este año ayudarán a moldear el futuro de la franquicia. Parte de nuestro compromiso con la comunidad es ser transparentes sobre lo que escuchamos en el camino para asegurarnos de que sea acertado y compartir nuestro punto de vista como respuesta.
Pero primero, echemos un vistazo a algunos datos que se observaron sobre la jugabilidad durante el Vol. 6.
¿El S5 es más popular que el R8? ¿Las comunidades surcoreanas y australianas son las más noctámbulas de todas? Hay mucho que pensar. Vayan al Subreddit que administra la comunidad y al canal de Discord para continuar con el debate. También nos encantaría saber qué más les gustaría ver en futuras infografías del Informe de fin de volumen.
Pasemos a sus comentarios. Antes de entrar en materia, debemos compartir algunos avisos importantes:
Si estás empezando a jugar y quieres ver un resumen de las características de las que hablaremos a continuación, visita el blog de presentación del Vol. 6: Cara a cara.
Bien, ¡vamos a darle!
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Respuesta del equipo de desarrollo: Ya hicimos algunos cambios en esto para asegurarnos de que ahora te regrese al garaje y puedas ver tu progreso en el Pase de velocidad, así como modificar el vehículo si quieres antes de volver al JCJ o cambiar a Conducción libre. Pero te escuchamos, hay más mejoras que podríamos hacer con respecto a nuestros flujos y la navegación por el menú. Estamos evaluando qué podría ser viable en una actualización futura.
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Respuesta del equipo de desarrollo: ¡Nos alegra mucho oír esto! También nos gustaría hacer mucho más con JCJ y ya aprendimos un montón sobre cómo podríamos incluir algo así en una futura entrega de NFS desde el principio.
En general, vimos muchas opiniones positivas en torno a la actualización del JCJ. Hay algunas respuestas sobre el cambio de flujo de JCJ y nos piden que el sistema de los puntos de control sea un poco más indulgente (más parecido a la versión de Heat, donde la velocidad se mantiene al reaparecer) o más grande.
Respuesta del equipo de desarrollo: Los puntos de control y el restablecimiento de la velocidad es algo que podríamos hacer, pero podría tener graves repercusiones en la forma en que ya se acostumbraron a jugar. Lo revisaremos más a detalle en un futuro, pero es probable que no lo toquemos este año por el riesgo que implica.
Además, vemos que quieren tener más «oportunidades de interacción», como compartir gestos (por ejemplo: bien jugado, buena carrera, mejora noob, etc.) con otras personas en la zona de espera, ver los autos rivales o sus modelos, o «recorrer los mapas» antes de los eventos.
Por último, otras peticiones incluían permitir la opción de competir o no con versiones personalizadas o de serie en campos de juego nivelados (ligeramente). Sumado a esto, sería bueno ofrecer las clases B-S+ todo el tiempo (en lugar de 1 clase a la semana), pero podrían resultar en zonas de espera más pequeñas.
Respuesta del equipo de desarrollo: Siempre estamos buscando la mejor manera de maximizar la variedad y la equidad para que disfruten lo que ofrecen los volúmenes. Honestamente, no vale la pena que construyamos sobre un sistema existente que no es tan ágil como nos gustaría que fuera.
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Respuesta del equipo de desarrollo: ¡Nos alegra oírlo! Tenemos un montón de desafíos asociados a jugar JCJ y cosas como títulos que puedes desbloquear al completarlos, que luego puedes mostrar en las pantallas de resultados y de carga. Estamos recibiendo e investigando muchos datos sobre los niveles y la cantidad de esfuerzo que requieren. Si tiene sentido hacer cambios aquí, los haremos.
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Respuesta del equipo de desarrollo: Lo hemos estado revisando; desafortunadamente, es una de esas cosas que parecen fáciles, pero no lo son. Dicho esto, todavía estamos investigando cómo podríamos hacer algunos cambios aquí. Entendemos que quieres saber cuál es el mejor auto en tu arsenal para dominar la ruta que tienes por delante.
Comentario más votado en Reddit:
Respuesta del equipo de desarrollo: ¡Definitivamente verás algunas listas de eventos con temática de Underground en el Vol. 7! Con respecto a las pistas específicas, hay oportunidades para jugarlas en Exploración, ya que opera una rotación similar de eventos a lo largo de las semanas. Estamos investigando formas en las que podemos actualizar aún más la cadencia como lo hicimos durante el volumen, logrando el equilibrio entre la variedad y la repetición.
Los comentarios sobre las listas de eventos JCJ semanales son similares a los del modo JCJ dedicado. Vimos muchos comentarios sobre una mayor variedad en JCJ (o quizás pasar más rápido entre listas de eventos), donde la variedad es un factor clave para mantener a la gente motivada. También nos pidieron algunas carreras «sin contacto», donde atravesarían como fantasma a los rivales (para evitar problemas).
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Respuesta del equipo de desarrollo: Nos alegra mucho saber que los cambios en el manejo han sido tan bien recibidos. Nos encantaría poder implementarlo en todos nuestros vehículos, pero la verdad es que se necesita muchísimo tiempo para que cada auto que agregamos tenga esta calidad y actualmente solo tenemos un diseñador de manejo. Aunque es superhumano, es todo un reto incluso para él. Dicho esto, todos los autos nuevos que agreguemos al juego (a través del Pase de velocidad) tendrán el nuevo modelo de manejo y trataremos de añadir más cuando podamos y tenga sentido.
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Dev Response: Again, we love to hear it! De hecho, los cambios en el manejo son parte de planes futuros que ya estábamos investigando, así que es genial saber que vamos en la dirección correcta. En cuanto a agregar Audis más antiguos, no ocurrirá este año. Debido a la forma en que se pueden personalizar nuestros autos por completo, nos lleva mucho tiempo hacerlos y el nuevo plan de autos para el resto del año ya se definió.
También leímos comentarios sobre el nuevo modelo de manejo que podría ser superpotente, especialmente en comparación con los muscle car que se perciben como demasiado lentos o pesados.
Respuesta con más "Me gusta" en Twitter:
Respuesta del equipo de desarrollo: Gran comentario. Lo tomamos en cuenta. Estamos evaluando formas para poder desbloquear autos en MJ más fácil o posiblemente de muchas maneras diferentes. Pronto hablaremos más al respecto.
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Respuesta del equipo de desarrollo: De nuevo, excelente comentario. Estamos analizando el sistema de rangos en conjunto y esperamos actualizarlo pronto. Mientras tanto, pensaremos en cómo y qué podríamos agregar como recompensas cuando se suba de rango. Un sistema más profundo de rangos por habilidad y ganancias probablemente esté fuera del alcance de Kaizen, sin embargo, es algo que consideraríamos al 100 % para el futuro, junto con un espacio más dedicado a la pura habilidad para las carreras.
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Respuesta del equipo de desarrollo: En última instancia, depende de los costos de las licencias, porque los artistas merecen recibir compensación por su trabajo. Las canciones tienen licencia para juegos individuales y a menudo tienen una fecha de vencimiento, por lo que requerirían nuevos contratos de licencia para incorporarlas a Unbound. Se volvería muy caro muy rápido y está fuera del alcance para este año. Entendemos que la música es muy importante para la experiencia de Need for Speed y le seguiremos prestando atención aunque no tengamos planes que compartir en este momento. Con respecto a la petición de publicarlas, todavía no podemos hacer ninguna promesa, pero tenemos que investigarlo en el futuro porque también notamos que algunas canciones exclusivas de NFS antiguas no están disponibles en las plataformas de streaming y nos gustaría verlas ahí. Puede que no sea posible y que tengamos que esperar al momento adecuado, pero estamos en ello.
Aparte de la petición musical, en general parece que disfrutaron mucho del contenido nostálgico que incorporamos a NFS Unbound. Arrancará con todo a partir del Vol. 7: Derrape y aceleración, inspirado en NFS Underground 1 y 2, y continuará durante el resto del año.
La otra petición importante con respecto a este tema son los comentarios que no deben nombrarse y que ya dijimos que no abordaremos en este blog en particular, jeje.
Muchas gracias por formar parte de esta aventura mientras seguimos avanzando hacia la experiencia definitiva de NFS en un mismo lugar por primera vez. Esperamos haber resumido con precisión sus comentarios aquí, pero si consideran que no lo logramos, no duden en contactarnos por Instagram o Twitter, o vayan al subreddit administrado por la comunidad o al canal de Discord.
Nos vemos el 21 de mayo para el lanzamiento del Vol. 7: Derrape y aceleración.
-Equipo Kaizen, Criterion Games
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