F1® 23 : le plein de nouveautés

Le 16 juin, jour de la sortie de F1® 23, approche à grands pas, et nous avons déjà dévoilé de nombreuses informations sur le jeu. Vous pouvez voir ou revoir nos vidéos sur Point de rupture, F1® World, Precision Drive, notre modèle de comportement amélioré et plus encore... mais vous n’êtes pas au bout de vos surprises ! 

Vous trouverez ci-dessous huit informations sur le jeu que vous avez peut-être manquées.

Amélioration des modèles de voitures

Dès la sortie de F1® 23 le 16 juin 2023, vous pourrez piloter toutes les voitures officielles du 2023 FIA Formula 1® World Championship. 

Chaque année, nous travaillons avec les 10 écuries de Formula 1® pour reproduire avec précision les voitures, les livrées et les 20 pilotes sur la grille de départ.

Vous avez pu voir dans nos précédentes vidéos une version en cours de développement de ces voitures, mais nous pouvons aujourd’hui vous montrer le résultat final. 

La F1® est un sport en constante évolution, où les écuries ajustent les réglages de leurs voitures à chaque course, c’est pourquoi nous publierons une mise à jour plus tard dans l’année pour couvrir un maximum de changements de mi-saison.

Par ailleurs, les voitures et les pilotes de la saison 2023 de Formula 2™ seront ajoutés dans une mise à jour post-lancement.

Améliorations des modes Carrière et Mon Écurie

Nous avons effectué de nombreuses modifications pour améliorer votre expérience dans les modes Mon Écurie, Carrière et Carrière Deux Pilotes, qui vous permettent de piloter sous les couleurs de votre écurie préférée ou de créer votre propre écurie pour forger votre légende en Formula 1®.

Tout d’abord, en fonction des performances du monde réel, nous avons mis à jour les notes et la popularité de tous les pilotes de Formula 1® et de Formula 2™, mais aussi des légendes de la course connues sous le nom d’Icônes Mon Écurie. 

En parlant d’Icônes, 7 pilotes des jeux précédents sont de retour et vous pourrez découvrir 8 nouveaux visages.

Nigel Mansell, champion du monde 1992, la sensation japonaise Kamui Kobayashi et le spectaculaire Pastor Maldonado sont prêts à se tailler un chemin vers la gloire sous les couleurs de votre écurie. Jamie Chadwick, 3 fois champion de W-Series, est également de la partie. Si vous précommandez le jeu, quatre pilotes de la série Point de rupture seront également disponibles : Devon Butler, Aiden Jackson, Casper Akkerman et Callie Mayer. Toutes ces nouvelles Icônes sont une exclusivité de l’Édition Champions de F1® 23.

Nous avons rééquilibré les écuries et les infrastructures afin de vous offrir une expérience de Formule 1® plus authentique que jamais. Les infrastructures de départ des écuries ont été mises à jour pour mieux correspondre à leur situation actuelle. De plus, nous avons ajusté le coût d’amélioration des infrastructures et des contrats, ainsi que les indemnités des sponsors primaires et secondaires. 

Grâce aux retours de la communauté, nous avons apporté plusieurs améliorations de stabilité à ces modes de jeu.

Nous avons également amélioré la présentation du jeu, en particulier certaines cinématiques avec Natalie Pinkham, plusieurs répliques de l’ingénieur de course Marc Priestley et les présentations des courses par David Croft et Alex Jacques.

Toutes les modifications des autres secteurs du jeu (distance de course de 35 %, drapeau rouge, inclusion des circuits de Las Vegas et du Qatar), sont incluses dans les modes Mon Écurie et Carrière. 

Les modes Mon Écurie et Carrière font partie intégrante de la série F1® et nous sommes impatients de découvrir les histoires que vous allez créer au cours de votre aventure dans F1® 23.

Mises à jour des circuits

Comme vous le savez déjà, Las Vegas et le Qatar sont les deux principales nouveautés de F1® 23 en matière de circuits, mais nous avons effectué d’autres modifications. 

Pour la deuxième saison consécutive, vous pourrez ajouter trois circuits bonus à votre calendrier dans les modes Carrière et Mon Écurie : le circuit international de Shanghai, le circuit Paul Ricard en France et l’Autódromo Internacional do Algarve (Portimão) au Portugal. 

Lors du Grand Prix d’Espagne du week-end dernier, vous avez peut-être remarqué que les pilotes empruntaient un tracé différent dans les derniers secteurs du circuit de Barcelona-Catalunya. Nous avons le plaisir de vous confirmer que ce nouveau tracé sera disponible dès la sortie de la F1® 23.

Nous avons également mis à jour la ligne d’entrée vers le virage 3 au Red Bull Ring en Autriche pour y ajouter la chicane hors piste utilisée dans d’autres catégories.

Par ailleurs, nous avons apporté diverses améliorations aux circuits d’Autriche, Djeddah, Zandvoort et Bakou : ajustement du profil des vibreurs, ajout de détails aux sections hors piste (notamment les tribunes de Miami) et bien plus encore.

Après le lancement de F1® 23, nous actualiserons le circuit de Marina Bay conformément aux changements prévus pour le Grand Prix de Singapour de cette année. Suivez-nous sur nos réseaux sociaux pour tout savoir sur cette modification.

Modification du Podium Pass

Le Podium Pass est de retour dans F1® 23 et vous permet de gagner divers éléments en jouant. 

F1® World vous proposant tant de choses à faire cette année, nous avons mis à jour le Podium Pass afin de mieux vous récompenser pour le temps passé dans les différents modes de jeu.

Cette année, vous pourrez progresser sur 50 niveaux (au lieu de 30 dans les titres précédents) et vous débloquerez des récompenses et des améliorations pour votre voiture F1® World tout au long du Podium Pass, en particulier des composants uniques qui vous donneront un avantage sur la piste et en dehors.

Par exemple, la récompense du Niveau 50 de la Série 1 est Franz Tost, un directeur d’équipe unique que vous pouvez appliquer à votre F1® World Car. Il vous permettra peut-être de faire la différence lors de votre prochaine course de F1® World ? 

Parmi les autres modifications, nous avons supprimé la possibilité d’acheter des Échelons du Podium Pass. Le Podium Pass contient en effet des récompenses pour améliorer votre voiture F1® World et nous avons supprimé ce raccourci afin de proposer une expérience plus équilibrée.

Il est toujours possible d’acheter des bonus d’EXP pour progresser plus rapidement dans le Podium Pass, mais plus vous jouez à F1® World dans F1® 23, plus vous débloquez de récompenses. Afin d’équilibrer encore un peu plus les chances de tous les pilotes, le jeu compare votre Niveau technique à celui de vos adversaires et vous indique votre position finale estimée dans les courses Multijoueur utilisant des voitures F1® World et le Niveau technique. Vous pouvez ainsi progresser dans vos objectifs personnels, même si les autres pilotes ont une voiture plus améliorée que la vôtre.

EA Racenet et Ligues

Initiée dans F1® 22, la technologie EA Racenet vous fournit de nombreux outils pratiques pour améliorer vos performances.

Elle vous donne notamment accès à la télémétrie de vos meilleurs tours pour les comparer à ceux des autres pilotes du classement Contre-la-montre. Vous voulez voir où les meilleurs joueurs au monde freinent, tournent et accélèrent à chaque virage ? Il vous suffit de comparer leurs tours aux vôtres grâce à notre outil de visualisation en 3D afin de gagner quelques dixièmes supplémentaires.

Dans F1® 23, EA Racenet conserve toutes ces fonctionnalités, mais l’application a fait l’objet d’une refonte majeure. Véritable colonne vertébrale de notre système de Course de ligue, elle est désormais le compagnon essentiel des pilotes qui veulent améliorer leurs performances. Basées sur les enseignements tirés de la fonctionnalité Clubs de DiRT Rally 2.0, les Ligues EA Racenet vous permettent de créer, rejoindre, programmer et gérer des championnats Multijoueur personnalisés directement depuis l’application Web avant de participer à la course.

Les Courses de ligue sont une facette majeure de notre communauté F1 et ces outils sont conçus pour améliorer votre expérience.

Connectez-vous à EA Racenet en associant votre Compte EA. Inscrivez-vous avant la sortie de F1® 23 pour y jouer dès le jour de la sortie.

Mises à jour Cross-Play

Le mode Multijoueur multiplateforme F1® 22 permettait aux pilotes de diverses plateformes de s’affronter dans différents modes de jeu.

Dans F1® 23, cette fonctionnalité est désormais disponible dans tous les modes de jeu, en particulier le mode Classé entièrement repensé. De plus, le classement Contre-la-montre est désormais multiplateforme et propose un classement séparé pour chaque variante de circuit.

Que vous cherchiez à établir un record du monde en mode Contre-la-montre, à grimper au classement en mode Multijoueur classé ou à défier un proche dans les Ligues Racenet, le Cross-Play vous offre la certitude de piloter avec n’importe qui, n’importe où.

Mises à jour ATH

Dès vos premiers tours de piste dans F1® 23, vous remarquerez certainement la mise à jour de l’affichage à l'écran. Le style graphique a été repensé pour correspondre exactement à ce que vous voyez en regardant la Formula 1® à la télévision. De même, votre tableau de bord a subi un petit lifting et offre un look plus soigné.

Les commandes d’accélération et de freinage sont désormais plus visibles, tout comme les indicateurs d’ERS et de DRS. Si vous aimez piloter en vue cockpit, vous pourrez constater que nous avons amélioré l’apparence du volant pour nous rapprocher de la manière dont les écuries du monde réel affichent les données.

Vous remarquerez également le nouveau visuel d’ordre de la grille de départ, là encore modifié pour une plus grande authenticité.

Modification des réglages

Afin de compléter les améliorations apportées au modèle de comportement dans F1® 23, nous avons élargi la gamme de paramètres que vous pouvez modifier sur votre voiture lorsque vous appliquez des réglages.

• La plage de réglage de la suspension avant/arrière est désormais comprise entre 1 et 41
• La plage de réglage des barres antiroulis avant/arrière est désormais comprise entre 1 et 21
• La plage de réglage de la garde au sol avant/arrière est désormais comprise entre 30 et 50
• La plage du carrossage avant est désormais comprise entre 2,50 et 3,50
• La plage de réglage du carrossage arrière est désormais comprise entre 1,00 et 2,00
• La plage de réglage du pincement à l'avant est désormais comprise entre 0,00 et 0,10
• La plage de réglage du pincement à l'arrière est désormais comprise entre 0,10 et 0,40
• La plage de réglage de la pression des freins est désormais comprise entre 80 % et 100 %
• La plage de réglage de la pression des pneus avant est désormais comprise entre 22,0 et 25,0 psi
• La plage de réglage de la pression des pneus arrière est désormais comprise entre 20,0 et 23,0 psi

Ces modifications vous permettront d’ajuster avec davantage de précision et de flexibilité les réglages de votre voiture pour améliorer vos performances sur la piste.

Et plus encore

Si vous avez manqué le début, vous pouvez lire notre article de présentation ou nos articles de la série « Au cœur de... » , qui dévoilent Point de rupture, F1® World, ainsi que les fonctionnalités et les innovations clés de F1® 23.

Précommander maintenant

Déjà disponible en précommande*, F1® 23 Édition Champions est une exclusivité en ligne qui met à l’honneur le double champion du monde en titre Max Verstappen en couverture et offre le contenu suivant :

• Pack Tenue de course Max Verstappen
• Icônes Point de rupture 2 et pack cosmétique
• Droit à la nouvelle version**
• Quatre nouvelles Icônes Mon écurie
• Gain d’EXP
• Pack Pare-chocs F1® World
• 18 000 PitCoin
• Accès anticipé de 3 jours à partir du 13 juin 2023

Si vous précommandez, F1® 23 Édition Standard (en version physique ou numérique) mettant à l’honneur l’ambassadeur EA SPORTS Charles Leclerc aux côtés de Lewis Hamilton et Lando Norris offrira le contenu suivant :

• Pack de démarrage F1® World
• 5 000 PitCoin

F1® 23 sera disponible le 16 juin 2023 sur PlayStation®5, Xbox Series X|S, PlayStation®4, Xbox One et PC sur EA app, Epic Games Store et Steam. 

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*Des conditions et des restrictions s'appliquent. Rendez-vous sur https://www.ea.com/fr-fr/games/f1/f1-23/disclaimers pour en savoir plus. 

**PlayStation et Xbox uniquement.