RAPPORT DE FIN DU VOLUME 7

Le moment est venu. Alors que le Vol. 7 s'achève, nous voulions prendre le temps de partager les informations et commentaires que nous avons recueillis au cours de celui-ci. 

Comme nous l’avons mentionné dans notre article de blog Feuille de route de la 2e année, vos commentaires de cette année contribueront à façonner l’avenir de la franchise. Ainsi, une partie de notre engagement envers vous est la transparence quant à l’exactitude des informations recueillies, et le partage de notre point de vue en guise de réponse.

Nous avons collecté des statistiques impressionnantes pour les modes Drift et Drag au cours du Vol. 7, en particulier pour le mode Drift. La différence entre le meilleur score de drift en un seul combo et le meilleur score de drift total est assez faible, ce qui laisse à penser c'était vraiment un sacré combo. 

Le temps le plus rapide en Drag est lui aussi assez impressionnant. En moyenne, une course de drag de 400 mètres dure 10 à 12 secondes, mais les meilleurs dragsters parcourent cette distance en seulement 3,6 à 4 secondes environ. 

Enfin, les Playlists de Drift l'emportent clairement sur celles de Drag dans votre sélection JCJ, et les meilleures voitures des Playlists sont presque toutes des voitures NFS Legends et des voitures personnalisées du volume !

Rendez-vous sur le Subreddit géré par la communauté et le canal Discord pour nous donner votre avis sur ces données. Nous aimerions également savoir ce que vous aimeriez découvrir d’autre dans les futures infographies des Rapports de fin de Volume.

Venons-en maintenant à vos commentaires. Avant d'entrer dans le vif du sujet, nous tenons toutefois à partager avec vous certaines informations importantes :

1. La majorité de vos commentaires ne seront pas pris en compte au cours de cette année de service en direct. Nous sommes une petite équipe avec un calendrier serré, et nous travaillons dur pour vous apporter tout ce que nous vous avons promis. Nous effectuerons des mises à jour et ajusterons les fonctionnalités dans la mesure du possible, mais la plupart des commentaires recueillis nous serviront à appréhender au mieux l’avenir.
2. Nous n'inclurons dans ces rapports que les commentaires relatifs à notre travail dans NFS Unbound. Certaines demandes fréquentes de la communauté sortent du cadre de ce projet, et toute déclaration, même la plus brève, à leur sujet serait inutile. Sachez que ces demandes ont été entendues et que votre enthousiasme est apprécié, mais nous ne traiterons pas ces demandes dans ces Rapports de fin de Volume.   

Si vous débutez dans le jeu et que vous souhaitez en savoir plus sur les fonctionnalités dont nous parlons ci-dessous, consultez l'article de blog de présentation Vol. 7 : Drift et Drag.

Maintenant, c’est partiiiiii !

• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR TWITTER :
  • « Si on pouvait désactiver le Boost Nitro dans le mode Pro du drift, ça serait très pratique. Les joueurs et les joueuses préfèrent utiliser la Nitro normale pour augmenter la vitesse et prolonger les drifts, mais le Boost Nitro apporte tellement d'adhérence et de traction qu'il nous fait sortir du drift. »
    
  • Réponse de l’équipe de développement - Merci pour ce commentaire ! C'est un problème dont nous avons déjà parlé et que nous aimerions régler, mais c'est assez complexe. Si possible, nous nous en occuperons pour le prochain volume.
    
• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR IG :
  • « Le mode Histoire a besoin de tout ce contenu maintenant serait amusant et agréable à jouer quand vous ne voulez pas jouer en ligne »
  • Réponse de l’équipe de développement - Nous avons déjà expliqué qu'il est difficile pour nous d'ajouter quoi que ce soit au mode Histoire et nous ne pensons pas que nous y arriverons lors de cette année de Kaizen. 
    
    « Pourquoi est-il si difficile de mettre à jour le mode Histoire ?! » Dès le début du développement de NFS Unbound, nous avons décidé de séparer les modes solo et multijoueur, et le jeu a été construit sur la base de cette décision. Nous vous avons bien entendu vos demandes de mise à jour du mode solo et nous aimerions pouvoir répondre à vos attentes, mais en vérité, modifier ce service en direct pourrait avoir de graves conséquences ! Changer le fonctionnement du garage, des épreuves et des systèmes de stockage pourrait entraîner la perte de voitures et de sauvegardes, ce que nous voulons bien sûr éviter à tout prix ! Nous pouvons cependant vous assurer que, quelle que soit la suite du programme pour NFS, TOUS les domaines du jeu pourront être mis à jour.

Les avis sur le mode Drift sont globalement positifs et vous semblez penser que nous sommes sur la bonne voie concernant la tenue de route. Nous constatons également que certaines personnes estiment que le système de notation manque de cohérence. De plus, les roues ne s'alignent pas d'elles-mêmes par rapport à l'angle de la voiture lors des animations de contre-braquage, ce qui nuit au contrôle et à l'immersion. Cela manque effectivement de finition, mais nous espérons que le fun et le dynamisme de l'expérience de drift compensent ce problème pour le moment. Les itérations futures seront affinées et améliorées en fonction de ces commentaires.

• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR TWITTER :
  • « J'ai l'impression qu'il devrait y avoir un réel danger, par exemple si votre voiture va trop loin dans le rouge, elle devrait exploser, et si vous avez un accident, la course est finie. Dans Payback, les voitures de drag faisaient des roues arrière, contrairement aux voitures de NFS. Ce serait bien d'y remédier. »
  • Réponse de l’équipe de développement - C'est une excellente idée et nous y avons déjà pensé mais malheureusement, nous n'avons pas pu l'intégrer au jeu. Dans un pur esprit Kaizen, le mode Drag sera désormais une base sur laquelle nous pourrons travailler à l'avenir pour l'améliorer et répondre à vos attentes nostalgiques.
    
• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR IG :
  • « Ce serait génial de pouvoir passer en surrégime et que le moteur se coupe si le surrégime dure trop longtemps ! Cela permettrait de pousser la voiture quand c'est nécessaire, par exemple à la vitesse la plus élevée tout près de la ligne d'arrivée, avec le risque de casser le moteur pour un boost de vitesse !
    
    Et en cas d'accident trop violent, ce serait bien que la voiture soit détruite et que la course soit finie pour nous !
    
    Ce serait plus dangereux, mais très amusant. »
  • Réponse de l’équipe de développement - Voir ci-dessus (et apparemment, nous avons un fan des souls-like !) Blague à part, les conséquences sont un élément important de NFS et nous aimerions ajouter ce genre de détails à l'avenir.

Comme pour le mode Drift, vous appréciez globalement le mode Drag et son petit côté nostalgique. Nous aimerions pousser l'expérience un peu plus loin, en ajoutant encore plus de nouveautés. De nombreuses personnes aimeraient que nous prenions des libertés créatives avec le mode, comme des roues arrière sur la ligne de départ, des hot rods, des prises d'air sur le capot, etc. Les demandes de ce type sont très utiles, car elles nous permettent de mieux connaître vos attentes. Et tout comme vous, nous aimerions renforcer l'aspect risque/récompense. 

• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR TWITTER :
  • « Je n'aime pas trop les voitures rivales, seules quelques-unes valent le coup, mais la Ligue m'a incité à jouer à NFS Unbound plus souvent. J'aimerais la retrouver dans le Volume 8… Pour la mise à jour MW, remettez le système de primes et faites en sorte que les flics se lancent à notre poursuite dès qu'ils nous voient🤷🏾‍♂️ »
  • Réponse de l’équipe de développement - Ravi d'apprendre que vous avez apprécié la Ligue dans l'ensemble ! C'est notre tentative d'intégrer un style solo nostalgique au mode multijoueur (car nous ne pourrons pas modifier le mode solo cette année). Bonne nouvelle, la Ligue sera de retour dans le Vol. 8, avec les mêmes systèmes et de nouvelles voitures chaque semaine.
    
    
• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR IG :
  • « 1. Un excellent ajout, avec de bons défis qui ressemblent presque à une liste noire.
    
    2. Cela m'a fait revenir au jeu après 2 volumes. J'avais hâte d'y jouer après le travail et le week-end. Et j'avais hâte de découvrir la prochaine voiture à gagner.
    
    3. ND. Les mises à jour axées sur le multijoueur ne me posent pas de problème.
    
    4. Non. En général, je joue uniquement en ligne depuis que j'ai terminé le mode Histoire.
    
    5. Oui, ça vaut vraiment le coup pour les voitures personnalisées. Cependant, j'aimerais que les voitures ne soient pas dans leur version de base quand on les gagne. Elles devraient être identiques à la version améliorée utilisée par les pilotes adverses.
    
    6. Oui, je veux rejouer en Ligue.
    
    7. Ce serait peut-être bien de faire revenir des pilotes originaux d'autres jeux de temps en temps ? J'aimerais aussi qu'on dépende moins des autres joueurs ou joueuses pour terminer les défis, par exemple pour le défi qui demande d'aider les autres à échapper aux flics.
  • Réponse de l’équipe de développement - Alors comme ça, vous aimez les Ligues ?! Ça tombe bien, nous aussi. Vous avez bien compris notre proposition, qui semble par ailleurs bien acceptée par les personnes qui ne sont pas particulièrement intéressées. Et c'est un plaisir de voir que nos mises à jour hebdomadaires des Ligues ont été bien accueillies également !

Le mode Ligue n'est peut-être pas la grande mise à jour solo que certaines personnes espéraient, mais vos retours positifs, en particulier sur Reddit, nous confortent dans l'idée que nous avons eu raison de vous proposer la Ligue en mode Exploration. Nous aimons beaucoup le système de mise à jour hebdomadaire des pilotes et de progression linéaire classique. Nous avons également bien noté que vous aimeriez voir autre chose que des courses de drag dans les épreuves 1c1 et nous nous comprenons la confusion autour des variantes de base au lieu des versions personnalisées utilisées par les personnages. Ce type de retour est très précieux car il nous aide à affiner l'expérience NFS. Le Vol. 8 est déjà prêt, mais nous réfléchissons à vos suggestions pour les prochaines mises à jour.

• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR TWITTER :
  • « Les deux voitures se comportent très bien, la Mustang Dark Horse est monstrueuse, mais la vitesse maximale de la M3 Touring est trop faible. »
  • Réponse de l’équipe de développement - La Dark Horse est effectivement monstrueuse ! Nous avons bien noté vos commentaires sur la M3 et nous allons voir s'il est possible de modifier quelque chose.

• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR IG :
  • « Ajoutez la E36, on ne peut pas faire un jeu de drift sans la E36. Depuis NFS Shift, tout le monde attend son retour dans un jeu NFS. »
  • Réponse de l’équipe de développement - La E36 est une légende absolue ! Il y a beaucoup, beaucoup de voitures que nous aurions aimé ajouter pour le Drift et le Drag (en particulier celle que nous ne nommerons pas...), mais comme mentionné précédemment, nous avons déjà un ensemble de voitures en production. Il nous est impossible de créer de nouvelles voitures entre deux Volumes. 

Nous adorons la passion de la communauté et vos idées formidables pour améliorer les courses et les modes de jeu. En vérité, nous aimerions nous aussi ajouter des tonnes de choses, mais créer une voiture prend un temps fou. Pour l'Année 2, nous avons dû faire correspondre des voitures déjà en production avec les thèmes nostalgiques que nous avons imaginés plus tard. Cela a entraîné des décalages comme la M3 dans un volume sur le thème de NFS Underground. Nous avons bien noté vos envies de muscle cars, mais vous devrez probablement attendre un prochain épisode de la série pour voir un ajout à cette collection.

• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR IG :
  • « Je joue depuis 25 ans et j'ai vraiment apprécié cette extension.
    Elle redonne de la vie à un jeu dont je pensais avoir fait le tour.
    Une série NFSMW ou Carbon serait une excellente idée.
    Ou plus dingue encore, un hommage avec une série Sprint. »
  • Réponse de l’équipe de développement - Merci beaucoup pour votre commentaire, cela nous fait vraiment plaisir ! De toute évidence, nous adorons MW et Carbon et nous aimerions beaucoup y revenir à l'avenir pour les intégrer à la destination ultime pour tous les fans de NFS.

Les idées fusent de toute part pour la suite du contenu NFS Legends, mais il n'y a pour l'instant aucun consensus. Le débat fait rage. Nous avons noté la demande pour des modèles de voitures UG2 prédéfinis tels que la RSX, la Civic, la Mustang, l'Integra, la Peugeot 206 et la RX7, que nous aurions nous aussi aimé pouvoir ajouter au Vol. 7.

• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR IG (pas pertinente par rapport au sujet, mais le commentaire a reçu plus de 500 likes, nous y répondons donc ici) :
  • « Il faut des pilotes IA pour le jeu en ligne, c'est le désert. Ou alors il faudrait augmenter considérablement la taille des salons. »
  • Réponse de l’équipe de développement - Nous allons voir ce que nous pouvons faire pour l'IA en ligne, mais c'est un sujet complexe par rapport à l'architecture du jeu. En ce qui concerne la taille des serveurs, nous ne pourrons pas l'augmenter cette année, mais c'est quelque chose que nous gardons à l'esprit pour l'avenir.
    

De nombreuses personnes ont débattu de leur élément préféré du Passe de vitesse... et les avis sont très variés ! La M3, les embouts d'échappement LED, ou même le tag Feu bleu, il y en a pour tous les goûts ! Nous savons maintenant que vous souhaitez plus d'accessoires et d'options de personnalisation à l'avenir (après tout, c'est NFS, non ?) et que vous aimez les options uniques ou amusantes, ainsi que le contenu sous licence comme les jantes et les pneus. Nous vous en dirons plus prochainement, en particulier sur le contenu sous licence. Nous essayons de trouver le bon équilibre entre nouvelles fonctionnalités et nouveau contenu. 

C'est aussi très agréable d'entendre que la plupart d'entre vous pensent que la progression est réalisable sans tourner à la corvée. Cela dit, nous savons que certaines personnes ne sont pas fans du modèle « passe premium ». Dans l’ensemble, c’est le meilleur avec lequel nous devons travailler pour l’instant, et nous vous sommes reconnaissants de votre soutien, et nous prendrons un soin particulier à revoir cette approche à l’avenir.

• RÉPONSE LA MIEUX NOTÉE SUR TWITTER :
  • « Je veux juste les roues et les plaques Infinité. Je suis revenu au jeu avec le Vol. 7 et j'ai adoré. J'ai acheté le pack Rattrapage Vol. 6 et je m'attendais à obtenir les jantes et les plaques. C'est décevant. »
  • Réponse de l’équipe de développement - C'est un peu déroutant. Le problème, c'est que vous avez joué au Vol. 6 sans acheter le Passe de vitesse Premium. Lorsque vous avez acheté le pack Rattrapage, vous avez donc pu accéder uniquement aux échelons gratuits et pas aux échelons payants contenant les jantes et les plaques Infinité. 

La conclusion qui s'impose, c'est que les packs Rattrapage ne sont pas clairs pour tout le monde. Nous avons fait de notre mieux pour en expliquer le fonctionnement dans notre article de blog sur les packs Rattrapage, mais soit nous avons manqué de clarté, soit l'information n'est pas parvenue à tout le monde. De nombreuses personnes n'ont pas compris pourquoi le contenu gratuit pouvait être acheté ultérieurement, mais pas le contenu premium. Nous essayons de trouver le juste équilibre pour offrir du contenu exclusif aux joueurs et joueuses fidèles sans pour autant pénaliser les personnes qui manquent de temps pour jouer. 

Vos commentaires sont partagés : la moitié d'entre vous estime que ce système est juste, tandis que l'autre moitié pense qu'il est injuste de faire payer les personnes qui ont manqué du contenu autrefois disponible gratuitement. C'est une problématique qui nous tient à cœur et nous allons continuer à réfléchir à la meilleure façon d'offrir du contenu premium dans les futurs jeux NFS.

Merci infiniment à vous de faire partie de cette aventure, pendant que nous continuons à développer l'expérience NFS ultime. Nous espérons avoir retranscrit avec précision vos commentaires, mais si vous n'êtes pas d'accord, n'hésitez pas à nous contacter sur Instagram ou Twitter, ou à vous rendre sur le Subreddit géré par la communauté ou le canal Discord.

Rendez-vous le 22 août pour la sortie du Vol. 8 : Flics vs. Pilotes.

    - Équipe Kaizen, Criterion Games

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