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    SONO ARRIVATI L'AGGIORNAMENTO SPORTIVO E LA F2™ 2023 Rivivi la stagione di quest'anno della Formula 2™ in F1® 23

    Due grandi aggiornamenti arrivano in F1® 23: l'aggiunta dei piloti e delle auto della Formula 2™ 2023, nonché l'attesissimo aggiornamento sportivo per la F1®. 

    Entrambi gli aggiornamenti sono disponibili ora. Consulta qui l'elenco completo delle note sulla patch.

    È arrivata la F2™ 2023

    In vista del finale di stagione previsto ad Abu Dhabi a novembre, con Theo Pourchaire ormai pronto a conquistare il titolo, potrai pilotare le auto della serie cadetta in F1® 23. 

    Con una stagione da 14 round che comprende eventi Sprint di F2™ in varie località internazionali, le nuove auto di F2™ sono disponibili nelle modalità Carriera, F1® World e, naturalmente, Multiplayer.

    Quale dei 22 piloti sceglierai per il tuo esordio in pista?

    Aggiornamento della stagione

    L'aggiornamento sportivo varia a seconda del garage e si concentra sui tanti cambiamenti apportati nel corso della stagione da ogni scuderia di F1®, offrendo modifiche a sponsor, colori, veicoli e carrozzerie. 

    Il team di sviluppo di F1® 23 ha rinnovato ciascuna scuderia, riproducendo meticolosamente quanto visto nelle fasi successive della stagione reale di F1®. Analizziamo gli aggiornamenti di ogni scuderia:



    Alfa Romeo

    Le modifiche al marchio italiano includono cambiamenti a spoiler, flap e ali anteriori, oltre a variazioni alla forma del muso e alla posizione delle telecamere. L'area delle sospensioni anteriori e la parte inferiore della sezione centrale sono state modificate, mentre presa d'aria delle pance laterali e sagoma dell'Halo hanno un nuovo profilo. Altre modifiche includono aggiustamenti alla forma del parabrezza, la rimozione della griglia di raffreddamento laterale e le regolazioni al fondo, al flap del DRS e al diffusore posteriore.

    In termini di sponsor sono stati rimossi diversi marchi, tra cui AximTrade dal muso, CryptoDATA e Wispr dai flap anteriori, Sauber dal flap centrale anteriore e Group Nossa dal muso.

    Alpine

    La vettura del duo francese Pierre Gasly e Esteban Ocon ha visto un aggiustamento del piano principale dell'alettone posteriore, una barriera frontale rimodellata e l'aggiunta delle alette all'Halo. Inoltre, le pance laterali sono state leggermente modificate.

    Per quanto riguarda gli sponsor, il logo @alpinecars all'interno dell'Halo è stato rimpiazzato con quello di @alpineesports. In più, il logo Trak Racer è ora visibile sul supporto degli specchietti. Il logo BWT, precedentemente posizionato sul lato posteriore del volante, è stato rimosso: ora è possibile trovare il logo Ecowatt sulle pinne delle ruote.

    AlphaTauri

    Gli aggiornamenti alla vettura di AlphaTauri sono meno numerosi ma comunque sostanziali. La sezione superiore degli specchietti laterali è stata rimodellata. La sezione posteriore delle pance laterali è stata ricostruita, con una nuova "piegatura" aggiunta alla sezione anteriore. Infine, il fondo della vettura accanto all'alettone posteriore è stato completamente ricostruito.

    Aston Martin

    Per quanto riguarda Aston Martin, le modifiche riguardano il fondo della carrozzeria centrale, i terminali dell'alettone posteriore, la calotta, la pinna di squalo, le pance laterali, il piano principale dell'ala anteriore, i terminali dell'ala anteriore e i flap dell'ala anteriore.

    Ci sono cambiamenti significativi per gli sponsor sulla vettura. Valvoline è stata aggiunta in diverse aree. TikTok e DBX707 sono presenti sull'Halo, mentre NexGen è stato aggiunto sia all'Halo, sia al muso. La cella di sicurezza ora include il logo Bombardier, mentre il logo Porto è stato aggiornato. Wolfgang è stato aggiunto al muso, mentre Boss è stato spostato all'interno dei terminali dell'ala anteriore. Il muso ora mostra il nuovo logo Aston Martin 110, mentre Banco Master è stato aggiunto ai terminali dell'alettone posteriore.

    Scuderia Ferrari

    Ora è il turno della Ferrari, che si farà certamente notare maggiormente per la nuova verniciatura nel gioco. Gli specchietti laterali sono stati rimodellati nella porzione superiore e il fondo è stato completamente ricostruito, così come le pance laterali. La calotta è stato regolata per allinearsi con le nuove pance laterali. La carrozzeria superiore ha subito una ricostruzione nella sezione inferiore e qualche aggiustamento in quella superiore. Inoltre, l'alettone posteriore è stato aggiornato con una nuova forma della curva laterale e l'aggiunta di un nuovo supporto.

    Per quanto riguarda gli sponsor, la posizione del logo AWS è stata modificata, mentre i loghi di Shell e dell'app Scuderia Ferrari sono stati entrambi trasferiti nella sezione di carenatura dell'Halo. Il logo Frecciarossa è stato rimosso. Infine, quelli di Mahle e Santander sono stati spostati verso il centro della vettura.

    Haas F1 Team

    La scuderia Haas ha ricevuto modifiche minime. Tra queste spiccano le modifiche ai terminali dell'ala anteriore, ai flap dell'ala anteriore e dell'alettone posteriore, nonché una regolazione al sensore principale del muso.

    McLaren

    Tra le modifiche apportate alla McLaren MCL60 si evidenzia l'aggiunta delle alette sul retro dell'Halo e l'installazione degli specchietti laterali e relativi supporti, oltre ad alcuni cambiamenti nelle pance laterali che, in questa versione, includono una presa d'aria. Non mancano inoltre delle modifiche ai terminali dell'alettone posteriore e un'aggiunta alla calotta, nonché alcune modifiche al bordo del fondo e alla carrozzeria della vettura.

    Per quanto riguarda gli sponsor, il logo di Accelerating Web 3 è stato aggiunto all'alettone posteriore, mentre quello di Senna è stato spostato in prossimità del pilota. Chrome e DP World sono inclusi sull'Halo, così come HaloITSM. La base dell'Halo ora presenta l'hashtag #TeamBahrain. Infine, OKX è stato rimosso dalle pance laterali.

    Mercedes

    Passiamo alla Mercedes, che ha introdotto pance laterali radicalmente diverse, oltre ai nuovi specchietti retrovisori e una nuova forma dell'alettone posteriore. C'è una pinna aggiuntiva nella struttura d'assorbimento posteriore e un pezzo aggiuntivo nella parte posteriore del fondo. Il supporto delle sospensioni anteriori e la posizione del braccio delle sospensioni anteriori sono stati modificati. Infine, ci sono stati degli aggiornamenti alla forma dei terminali dell'ala anteriore e alla forma dell'alettone posteriore.

    Red Bull Racing

    La scuderia Red Bull, vincitrice del campionato costruttori 2023, ha subito diverse modifiche. Le pance laterali sono state aggiornate così come il fondo della vettura. Ora l'alettone posteriore ha dei flap fissi, mentre il muso della vettura è stato modificato. Sono state apportate modifiche anche ai flap dell'ala anteriore e ai mozzi delle ruote posteriori.

    Solo tre cambi per gli sponsor della Red Bull: si segnala la rimozione di Claro e l'aggiunta di A1 sulla parte interna dei terminali dell'ala anteriore, oltre all'aggiunta di Sui sull'Halo.

    Williams

    Per concludere, è il turno della scuderia Williams. Tra i cambiamenti si segnala l'aggiunta di un flap al terminale del fondo, le alette inferiori sull'alettone posteriore e una pinna di squalo. Infine, è stata incorporata una pinna di carbonio sotto la vettura. 

    Non manca una manciata di modifiche agli sponsor. WilliamsF1.com è stato rimosso, mentre Kraken è stato aggiunto all'interno dell'Halo. CausaLens è stato aggiunto agli specchietti e JulieHub alle pinne delle ruote. 

    Quali sono gli aggiornamenti delle scuderie che non vedi l'ora di provare in pista? Faccelo sapere! E per non perderti le ultime notizie su F1® 23, segui i canali ufficiali Instagram, Twitter, TikTok e YouTube

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