È giunta l'ora. Con il Vol. 7 ormai sul punto di salutarci, volevamo prenderci un momento per condividere alcuni spunti e feedback che abbiamo raccolto nel corso di questo volume. 

Come accennato nel nostro articolo sulla Roadmap Anno 2, i vostri feedback di quest'anno saranno cruciali per plasmare il futuro della serie. Intendiamo continuare a offrirvi chiarezza sugli elementi che stiamo valutando, così da assicurarci che le informazioni siano precise, e condividere con voi il nostro punto di vista.

È giunta l'ora. Con il Vol. 7 ormai sul punto di salutarci, volevamo prenderci un momento per condividere alcuni spunti e feedback che abbiamo raccolto nel corso di questo volume. 

Come accennato nel nostro articolo sulla Roadmap Anno 2, i vostri feedback di quest'anno saranno cruciali per plasmare il futuro della serie. Intendiamo continuare a offrirvi chiarezza sugli elementi che stiamo valutando, così da assicurarci che le informazioni siano precise, e condividere con voi il nostro punto di vista.

Abbiamo visto alcune statistiche di derapata e accelerazione davvero impressionanti nel corso del Vol. 7, in particolare per la modalità Derapata. La differenza tra il punteggio derapata più alto in una singola combo e il punteggio derapata più alto totale è piuttosto piccola, il che significa che qualcuno ha fatto una gran bella combo. 

Anche il tempo di accelerazione più rapida è piuttosto impressionante. I piloti di strada nel mondo reale possono aspettarsi tempi di circa 10-12 secondi in una gara di accelerazione di 400 m, mentre i dragster top fuel e le funny car si aggirano intorno ai 3,6 - 4 secondi. 

Infine, è chiaro che le playlist di derapate vincono su quelle di accelerazione nel PvP, e vale anche la pena sottolineare che quasi tutte le auto preferite delle playlist sono quelle di base di NFS Legends e le altre personalizzazioni del volume!

Raggiungete il Subreddit gestito dalla community e il canale Discord per farci sapere che ne pensate. Ci piacerebbe scoprire ciò che vorreste vedere all'interno delle prossime infografiche dedicate ai rapporti di fine volume.

Ora è il momento di analizzare i feedback. Prima di iniziare, però, ci sono alcune importanti avvertenze da condividere:

1. La maggior parte dei vostri feedback non verrà presa in esame durante quest'anno di servizi live. Siamo un piccolo team con un programma serrato e stiamo lavorando duramente per offrirvi tutto ciò che abbiamo promesso. Effettueremo aggiornamenti e perfezioneremo le funzionalità ove possibile, ma la maggior parte dei feedback che stiamo raccogliendo servirà a capire in che modo affrontare le cose in futuro.
2. In questi rapporti includeremo solo i feedback relativi a ciò che stiamo realizzando in NFS Unbound. Ci sono alcune frequenti richieste della community che non rientrano nello scopo di questo progetto, e condividere qualsiasi dichiarazione in merito non sarebbe d'aiuto. Sappiate che siamo in ascolto e che apprezziamo il vostro entusiasmo, ma non risponderemo a queste richieste nei rapporti di fine volume.   

Se non conoscete il gioco e desiderate un riepilogo delle funzionalità di cui parleremo di seguito, date un'occhiata all'articolo di presentazione del Vol. 7: Derapa e Accelera.

Bene, si cominciaaaaaa!

• LA RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU TWITTER:
  • "Se il nitro speciale potesse essere disabilitato nella modalità Derapata pro, sarebbe di grande aiuto. I giocatori preferirebbero usare il nitro normale per aumentare la velocità e allungare le derapate. Perché quando il nitro speciale si attiva, abbiamo così tanta aderenza e trazione superflua da impedirci di fare derapate più lunghe."
    
  • Risposta del team di sviluppo: Grazie per il feedback! È una cosa di cui abbiamo discusso e che vorremmo affrontare, ma è un po' difficile isolare il problema. Se potremo, sarà fatto nel prossimo volume.
    
• LA RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU IG:
  • "Sarebbe bello aggiungere contenuti alla modalità Storia, così da poterci giocare quando non si ha voglia di giocare online."
  • Risposta del team di sviluppo: Abbiamo già accennato al fatto che fare delle aggiunte alla modalità Storia è difficile e, onestamente, non pensiamo di riuscire a farlo in quest'anno di Kaizen. 
    
    "Perché aggiornare la modalità Storia è così difficile?!" Nelle fasi iniziali dello sviluppo di Unbound, abbiamo deciso che la modalità giocatore singolo e quella multigiocatore sarebbero state separate, quindi l'architettura di base del gioco si adatta a questa regola. Sappiamo che vi piacerebbe molto qualche aggiornamento nella modalità giocatore singolo, e piacerebbero anche a noi, ma la verità è che fare modifiche di questo genere nel servizio live potrebbe avere pessime conseguenze! Interferire con il garage, gli eventi e i sistemi di archiviazione potrebbe significare perdere completamente modelli e progressi, cosa che sicuramente vogliamo evitare! Vi assicuriamo però che, ovunque ci porti la prossima evoluzione di NFS, TUTTE le componenti del gioco saranno aggiornabili.

Nel complesso, stiamo ricevendo molti commenti positivi sulla modalità Derapata e ci sembra di capire di essere sulla strada giusta per quanto riguarda la manovrabilità. Ci è anche stato segnalato da alcuni di voi che il sistema di punteggio è un po' incoerente. Inoltre, le ruote non si allineano in maniera corretta rispetto all'angolazione dell'auto nelle animazioni delle controsterzate. Risolvere questo problema migliorerebbe il controllo che si ha sul veicolo e renderebbe l'esperienza di gioco più immersiva. Siamo d'accordo con voi sul fatto che ci siano dei dettagli su cui lavorare, ma speriamo che la possibilità di derapare in maniera più dinamica e divertente per ora controbilanci il problema. Terremo a mente questi commenti per qualsiasi modifica e miglioramento futuro.

• LA RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU TWITTER:
  • "Credo che dovrebbero esserci delle conseguenze reali quando si spinge troppo l'auto, e se ci si schianta dovrebbe esplodere. In Payback le auto da accelerazione si impennavano sulla linea di partenza, mentre adesso non lo fanno più. Anche questo potrebbe essere un suggerimento."
  • Risposta del team di sviluppo: Amiamo questa idea ed è qualcosa che abbiamo già considerato, ma sfortunatamente non è fattibile. Come sempre, continueremo a lavorare sulla modalità Accelerazione per perfezionarla, renderla più completa e inserire accenni al passato, come da suggerimento.
    
• LA RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU IG:
  • "Vorrei poter andare troppo su di giri, facendo spegnere il motore quando si supera il limite troppo a lungo! Così quando i giocatori spingono la propria auto al massimo, ad esempio quando è inserita la marcia più alta e sono vicini al traguardo, rischiano che il motore si spenga!
    
    E fare in modo che, schiantandoti sufficientemente forte, la tua auto si distrugga facendoti uscire di gara!
    
    Renderebbe le cose più pericolose ma anche più divertenti."
  • Risposta del team di sviluppo: Simile al commento precedente (a qualcuno piace il rischio). Scherzi a parte, le conseguenze sono importanti per NFS, quindi ci piacerebbe rendere l'esperienza di gioco ancora più realistica.

Come per la modalità Derapata, stiamo ricevendo molti feedback positivi sulla modalità Accelerazione e sul tocco di nostalgia che ha dato al gioco. Ma non è finita qui, le aggiunte continueranno. Molti di voi vorrebbero vedere più libertà creativa, auto che si impennano sulla linea di partenza e modifiche di ogni genere. Questo tipo di feedback è molto utile per sapere quale tono e carattere volete che abbia il gioco. Abbiamo anche capito che non avete paura di alzare la posta in gioco, e questo ci rende felici! Anche noi vorremmo introdurre maggiori rischi e relative ricompense. 

• LA RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU TWITTER:
  • "Non tutte le auto rivali mi piacevano, solo alcune meritano, ma la Lega mi ha dato un motivo per giocare a Unbound più spesso. Penso che dovrebbe esserci anche nel volume 8... per l'aggiornamento MW reintroducete il sistema delle taglie e fate in modo che i poliziotti ti inseguano non appena ti vedono 🤷🏾‍♂️”
  • Risposta del team di sviluppo: È bello sentire che in generale la Lega vi sia piaciuta! È il nostro tentativo di portare lo stile della modalità giocatore singolo in quella multigiocatore (dato che quest'anno non possiamo toccare la modalità giocatore singolo). Abbiamo delle buone notizie... Con il Vol. 8 tornerà anche la Lega, con gli stessi sistemi ma con nuove auto da ottenere ogni settimana.
    
    
• LA RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU IG:
  • "1. Un'ottima aggiunta con delle belle sfide che mi ha ricordato la Lista nera.
    
    2. Ho ripreso a giocare dopo 2 volumi. Non vedevo l'ora di giocare dopo il lavoro o nei fine settimana. E di vedere quale sarebbe stata la prossima auto da vincere.
    
    3. N. D. Non ho avuto problemi con gli aggiornamenti incentrati sulla modalità multigiocatore.
    
    4. No. Da quando è uscita la modalità Storia e l'ho finita, di solito passo direttamente all'online.
    
    5. Sì, ne vale sicuramente la pena per le auto personalizzate. Tuttavia, vorrei che non tornassero al modello di serie una volta vinte. Mi piacerebbe che i potenziamenti apportati dai rivali rimanessero dove sono.
    
    6. Certo che rivoglio la Lega.
    
    7. Magari i piloti dei vecchi giochi potrebbero fare una comparsata, di tanto in tanto. Inoltre, mi piacerebbe non dover dipendere così tanto da altri utenti per completare sfide come quella in cui bisogna aiutare gli altri piloti a sfuggire alla polizia."
  • Risposta del team di sviluppo: Quindi le Leghe sono approvate?! Bene, siamo d'accordo con voi. Siamo lieti di vedere persone che capiscono ciò che stiamo cercando di offrire e di venire a sapere che comunque non è stato d'intralcio per coloro che non volevano giocarci. Inoltre, siamo davvero soddisfatti di vedere che gli aggiornamenti settimanali delle Leghe vi siano piaciuti!

Sentire che la modalità Lega ha avuto successo ci rende davvero felici, anche se non era il grande aggiornamento per giocatore singolo che alcuni speravano di vedere. Il feedback positivo, soprattutto da parte della community di Reddit, dimostra che provare qualcosa di diverso con la Lega in Guida libera ha dato i suoi frutti. Siamo grandi fan di alcune funzionalità come l'aggiornamento settimanale dei piloti e la progressione lineare più classica. Abbiamo anche notato che vorreste una maggiore varietà negli eventi 1v1 al di là delle semplici gare di accelerazione, e comprendiamo perché preferireste vincere le auto personalizzate dai personaggi piuttosto che quelle di serie. Questo tipo di feedback è inestimabile per continuare a perfezionare l'esperienza NFS. Anche se il Vol. 8 è già pronto, stiamo cercando di capire come rispondere ai vostri suggerimenti in futuro.

• LA RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU TWITTER:
  • "Ottimo feeling da entrambe le auto, ma mentre la Mustang Dark Horse è una bestia, la M3 Touring spinta al massimo è super lenta."
  • Risposta del team di sviluppo: È vero, la Darkhorse è una bestia! Accogliamo il feedback sulla M3 e daremo un'occhiata per vedere se c'è qualcosa che dobbiamo modificare.

• LA RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU IG:
  • "Aggiungete l'E36, non si può parlare di auto da derapata e ignorare l'E36. Inoltre la vogliamo vedere tornare in un gioco NFS da anni, da quando è stata rimossa dopo NFS Shift."
  • Risposta del team di sviluppo: L'E36 è un'auto leggendaria! Ci sono moltissime auto che avremmo voluto aggiungere in Derapa e Accelera (specialmente quella che non può essere nominata...), ma, come spiegato, abbiamo già una serie ben definita di auto in produzione. Cambiare idea e creare nuove auto tra un volume e l'altro non è fattibile. 

Amiamo la passione che la community ci trasmette comunicandoci quello che vorrebbe vedere nel titolo e gli accorgimenti che potrebbero valorizzare il gameplay e le modalità di gioco. La verità è che anche noi pensiamo spesso: "Non sarebbe grandioso se aggiungessimo la XX!", ma, come abbiamo detto, le auto hanno tempi di produzione davvero lunghi. Nell'Anno 2, abbiamo dovuto abbinare le auto già in produzione con i temi di stampo nostalgico che ci sono venuti in mente in seguito. Ed è ciò che ha portato a discrepanze come la M3 in un volume a tema Underground. Ci avete anche detto che volete delle muscle car, anche se probabilmente dovrete aspettare il prossimo episodio della serie per vedere un aggiornamento in questo senso.

• LA RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU IG:
  • "Questi giochi mi accompagnano da 25 anni e ho davvero apprezzato questa espansione.
    Ha ridato vita a un gioco che pensavo non avesse più niente da offrire.
    Una serie NFSMW o Carbon sarebbe un grande ritorno.
    O magari, per fare qualcosa di fuori dagli schemi, un omaggio alle corse sprint."
  • Risposta del team di sviluppo: Grazie mille, siamo super felici che l'espansione abbia fatto centro! MW e Carbon ci sono ovviamente molto cari e, in futuro, ci piacerebbe rivisitarli come si deve per renderli parte di un'indimenticabile esperienza NFS dedicata a tutti i nostri fan.

Ci sono un sacco di opinioni diverse su quali sono i contenuti NFS Legends che vorreste vedere prossimamente e, a quanto pare, raggiungere un accordo è un'impresa ardua! Il dibattito continua. Alcuni di voi avrebbero voluto vedere modelli di auto UG2 predefiniti, come RSX, Civic, Mustang, Integra, Peugeot 206 e RX7, e anche noi avremmo voluto includerli nel Vol. 7.

• RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU IG (non pertinente all'argomento, ma il commento ha avuto oltre 500 Mi piace, quindi ne vogliamo parlare):
  • "Serve l'intelligenza artificiale nella modalità online, altrimenti è un mortorio. Oppure aumentate drasticamente le dimensioni delle lobby."
  • Risposta del team di sviluppo: Stiamo vedendo cosa possiamo fare in termini di IA nella modalità online, ma non sarà facile, considerando l'architettura del gioco. Per quanto riguarda la dimensione dei server, non è qualcosa di cui potremo occuparci quest'anno, ma è qualcosa su cui vogliamo lavorare in futuro.
    

Avete mostrato di avere opinioni molto variegate riguardo al vostro oggetto preferito dello Speed Pass! Per alcuni è l'M3, altri adorano gli spinner LED, e un commento ha citato gli effetti blu della fiammata! Ora, per il futuro, sappiamo che desiderate più elementi cosmetici e opzioni di personalizzazione (è pur sempre NFS) e che vi piacciono le opzioni più particolari e divertenti, oltre ai contenuti concessi in licenza, come cerchioni e pneumatici. Preparatevi per altre novità, specialmente per quanto riguarda i contenuti su licenza. Stiamo cercando di trovare il giusto equilibrio tra nuove funzionalità e nuovi contenuti interessanti. 

Siamo anche contenti di sapere che la maggior parte di voi pensa che fare progressi sia fattibile senza faticare troppo. Detto questo, sappiamo che il modello "Pass Premium" ha fatto storcere il naso ad alcuni di voi. Nel complesso, per il momento è il massimo che possiamo fare e siamo grati per il vostro supporto. In futuro, ci impegneremo a rivedere questo approccio.

• LA RISPOSTA PIÙ APPREZZATA SU TWITTER:
  • "Tutto quello che chiedo sono i cerchioni e le targhe Infinity. Ho ripreso a giocare con il Vol. 7 e mi è piaciuto molto, ho acquistato il pacchetto Rimonta del Vol. 6 e mi aspettavo di ottenere quei cerchioni e quelle targhe. È stata una delusione."
  • Risposta del team di sviluppo: Questa può trarre in confusione. Il problema è che hai giocato al Vol. 6 ma non hai acquistato lo Speed Pass Premium. Quindi, acquistando il pacchetto Rimonta, hai avuto accesso ai livelli gratuiti che avevi perso, ma non a quelli premium contenenti oggetti come i cerchioni e le targhe Infinity. 

Ma abbiamo capito quello che volete dirci: non è chiaro cosa contengano i pacchetti Rimonta. Abbiamo fatto del nostro meglio per spiegarlo nell'articolo sull'aggiornamento dei pacchetti Rimonta, ma evidentemente le informazioni sono ancora confuse o non hanno raggiunto tutti. Molti di voi sembrano confusi sul motivo per cui il contenuto dei livelli gratuiti che vi siete persi può essere acquistato in seguito, ma non il contenuto dei livelli premium. Stiamo cercando di trovare un equilibrio tra la possibilità di premiare i giocatori abituali con equipaggiamenti esclusivi e la correttezza nei confronti di chi non ha tempo. 

Siete praticamente divisi in due: una metà pensa che questo sistema sia corretto, mentre l'altra pensa che sia ingiusto far pagare chi non ha potuto usufruire di contenuti che in precedenza erano disponibili gratuitamente. Essere corretti e rispettare i nostri valori per noi è fondamentale e continueremo a cercare il modo migliore per offrire contenuti premium nei futuri giochi NFS.

Grazie per aver scelto di accompagnarci in questo viaggio, mentre continuiamo ad avvicinarci sempre di più all'obiettivo di creare l'esperienza NFS definitiva. Speriamo di aver identificato accuratamente i vostri feedback, ma se non siete d'accordo con le nostre impressioni, contattateci pure su Instagram o Twitter, o raggiungete il Subreddit gestito dalla community o il canale Discord.

Ci vediamo il 22 agosto per il lancio del Vol. 8: Polizia contro piloti.

    - Team Kaizen, Criterion Games

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