今回のアップデートでは、F1® 23にFormula 2™ 2023のドライバーとマシン、そして待望のF1®へのスポーツアップデートが追加されます。
どちらのアップデートも全プレイヤー利用可能となっています。完全なパッチノートリストについては、 こちらをご覧ください。
テオ・プルシェールによるチャンピオンシップタイトル獲得が確実視される、11月のアブダビでのシーズンフィナーレに先立ち、F1® 23でフォーミュラマシンのセカンドティアに挑戦することができます。
世界各所でのF2™スプリントイベントを含む14ラウンドのシーズンをフィーチャーした新らたなF2™マシンは、キャリア、F1® World、そしてもちろんマルチプレイヤーで使用可能。
22人のドライバーのうち、どのドライバーが最初にコースに向かいますか?
シーズンを通してF1®の各チームに加えられた多数の変更に焦点を当てたスポーツアップデートには、スポンサー、カラー、車両、ボディワークのアップデートが含まれ、ガレージによって異なります。
F1® 23開発チームが、現実世界のF1®シーズンの最新ステージで実際に目にしたものを入念に再現し、各チームを一新しました。チームの各アップデートの詳細：
Alfa Romeo
イタリアのチームの変更には、フロントスポイラー、フラップ、ウイングの調整、およびノーズの形状とカメラポッドの位置の変更が含まれます。フロントサスペンションエリアとミッドセクションボトムが変更され、サイドポッドのエアインテークとハロカットラインが調整されました。その他の変更には、フロントガラスの形状の更新、サイドクーリンググリッドの削除、フロア、DRSフラップ、リアディフューザーの調整が含まれます。
スポンサーに関しては、ノーズからAximTrade、フロントフラップからCryptoDATAとWispr、フロントセントラルフラップからSauber、ノーズからGroup Nossaなど、いくつかが削除されました。
Alpine
フランスのコンビ、ピエール・ガスリーとエステバン・オコンのマシンは、リアウィングのメインプレートが調整され、フロントフェンスの形状が変更され、ハロにウイングレットが追加されました。さらに、サイドポッドが微妙に変更されています。
スポンサーについては、@alpinecarsロゴはハロの内側から削除され、プレートに@alpineesportsが追加されました。さらに、ミラーブラケットにTrak Racerのロゴが表示されるようになりました。以前はステアリングホイール後部にあったBWTロゴが削除され、Ecowattのロゴがホイールフィンに表示されるようになりました。
アルファタウリ
アルファタウリのマシンのアップデートは少ないですが、同じく大幅に行われています。サイドミラーは上部セクションの形状が変更されました。サイドポッドのリアセクションが再構築され、フロントセクションに新しい「折り目」のディテールが追加されました。最後に、リアウィングに沿ったマシンのフロアが完全に再構築されました。
Aston Martin
アストンマーティンに関しては、フロアボディのセンター、リアウィングのエンドプレート、トップキャノピー、Sharkフィン、サイドポッド、フロントウイングのメインプレート、フロントウイングのエンドプレート、フロントウイングのフラップを中心に変更が加えられています。
マシンのスポンサーに大きな変更があります。Valvolineがいくつかのエリアに追加されています。TikTokとDBX707はハローに搭載され、NexGenはハローとノーズコーンの両方に追加されています。セーフティセルにボンバルディアのロゴが追加され、ポルトのロゴが更新されました。ノーズコーンにウォルフガングが追加され、ボスがフロントウイングのエンドプレートの内側に移動しました。ノーズにはアップデートされた110アストンマーティンのロゴが表示され、リアウィングのエンドプレートにはBanco Masterが追加されました。
Scuderia Ferrari
次にフェラーリ。その最も顕著な変化は、ゲーム内の新しいペイントです。サイドミラーは上部セクションで形状が変更され、フロアはサイドポッドと同様に完全に再構築されました。トップキャノピーは、新しいサイドポッドに合わせて調整されました。上部ボディワークは下部で再構築され、上部セクションで調整が行われました。さらに、リアウィングが新しいサイドコーナー形状にアップデートされ、新しいサポートが追加されました。
スポンサーに関しては、AWSロゴの位置が調整され、シェルとスクーデリア・フェラーリのアプリのロゴは両方、ハロのフェアリングセクションに移動されました。Frecciarossaは削除されました。最後に、MahleとSantanderは両方、マシンの中央に移動しました。
Haas F1 Team
ハースチームには僅かな変更が加えられています。これには、フロントウイングのエンドプレート、フロントおよびリアウィングのフラップの変更、メインノーズセンサーの調整が含まれます。
McLaren
マクラーレンのMCL60に加えられた変更には、フィンをハロのリアに追加、サイドミラーとサポートの取り付け、サイドポッドインテークとサイドポッドそのものの変更が含まれます。また、リアウィングのエンドプレートにも変更が加えられ、トップキャノピーが追加され、マシンのフロアエッジとボディも変更されています。
スポンサーについては、リアウィングにAccelerating Web 3が追加され、Sennaがドライバーサラウンドに移動されました。ChromeとDP Worldは、HaloITSMと同様にハロに含まれています。ハロのベースに #TeamBahrain が表示されるようになりました。最後に、OKXがサイドポッドから削除されました。
メルセデス
メルセデスに移りましょう。こちらは新しいウイングミラーおよびリアウィングの形状の変更に加えて、大幅に異なるサイドポッドが導入されました。リアクラッシュ構造にはフィンピースが追加され、フロアのリアにはピースが追加されています。フロントサスペンションマウントとフロントサスペンションアームの位置を調整しました。最後に、フロントウイングのエンドプレート形状とリアウィングの形状がアップデートされています。
Red Bull Racing
2023年のコンストラクターズ・チャンピオンシップの優勝チームであるRed Bullにも、多くの変更が加えられました。サイドポッドが更新され、マシンのフロアも変更されました。リアウィングのフラップが固定され、マシンのノーズも変更されました。フロントウイングのフラップとリアホイールハブにも変更が加えられました。
Red Bullのスポンサーの変更は、Claroの削除、内側のフロントウイング・エンドプレートへのA1の追加、さらにSuiがハロに追加されたという、3点だけです。
Williams
最後になりましたが、ウィリアムズチームです。こちらの変更には、フロアエンドプレートへのフラップの追加、リアウィングの下部ウイングレット、およびSharkフィンの追加が含まれます。最後に、マシンの下にカーボンフィンが組み込まれています。
スポンサーについても、いくつか変更があります。WilliamsF1.com が削除され、ハロの内側にKrakenが追加されました。ミラーにCausaLens、ホイールフィンにJuliaHubが追加されました。