F1® 2021 ドライバースタッツ - ミッドシーズンアップデート

2021年シーズンのスタートに相応しいドライバースタッツの変更点をご覧ください

夏休み明けにはついにコンストラクターおよびドライバーチャンピオンシップの用意が整い、2021年シーズンはこれ以上ないスタートとなりました。世界中のF1^®ファンは、これまでで最もエキサイティングなシーズンの中、あっと驚く瞬間、頭を抱えてしまうようショック、そしてフィールド中を駆け巡る熱狂的なアクションなど、あらゆるドラマを目にしてきました。

F1® シーズンが進むにつれ、私たちは実際のデータをゲームに反映させ、F1® 2021のマイチームドライバーレーティングに変更を加えています。これらのスタッツは、各ドライバーのコース上でのパフォーマンスを反映するために、シーズンを通して更新していきますが、過去のシーズンのパフォーマンスに比べて、今シーズンにおける最近の結果の方が大きく影響します。

マイチームで、あなたはドライバーのオーナーとなります：自分だけのF1®チームを作り、現在のF1®とF2™市場でチームメイトを選んで、11番目のチームをグリッドに参加させましょう。マイチームの各ドライバーには「経験値」、「レース技術」、「認知度」、「ペース」の4つ分野で99点満点のスコアが与えられ、その後は総合スコアが与えられます。

各カテゴリーが何に基づいているのか、さらにこれらの変化の計算方法を手短に確認したい場合は、こちらから「ドライバースタッツの詳細」をご覧ください。

フィールドにおける主な変化について見ていきましょう。今回のアップデートの変更は、今シーズン最初の11レースに基づいており、これにはハンガリーGPも含まれます。

ウィリアムズダブルブースト

ハンガリーGPでウィリアムズ・レーシングの初ポイントを獲得したニコラス・ラティフィとジョージ・ラッセルは、レース技術がそれぞれ+4と+3アップしたことで、今回最大のプラス変化となりました。ウィリアムズ・レーシングの2年ぶりのポイントを獲得したことで、彼らの総合評価もニコラスが72点、ジョージが85点と、それぞれ+1ずつアップしました。

活気づくルーキーたち

F1^®初シーズンを迎えた3人のドライバー、角田裕毅、ミック・シューマッハ、ニキータ・マゼピンは、それぞれがこれまで全く異なるシーズンを送っています。裕毅が圧巻の18チャンピオンシップポイントを獲得したのに対し、ハースの2人は0ポイントに留まっています。彼らがこれまでのレースで非常に多くの経験値を得ていることは疑う余地がないため、3人のドライバーの経験値を+3アップとしました。裕毅はこれまでのすべての予選でチームメイトのピエール・ガスリーに負けており、加えて予選で2回のP20フィニッシュと相まって、彼のペースは-5となり、フィールドでペースが最もダウンしたケースとなりました。

ランドとバルテリの認知度低下

ランド・ノリスは今シーズン、これまで11レース中9レースでトップ5に入りましたが、オーストリアでセルジオ・ペレスを押し出したことによる5秒ペナルティが大きな痛手となっています。他のドライバーよりもレース数が少ないため、認知度は84にダウンしました。同様に、バルテリ・ボッタスもミスを連発したため、認知度が-7ダウンしました。

アロンソの輝かしい復活

レースに復帰したばかりのフェルナンド・アロンソは、これまでのところ、二分されたシーズンを経験しています。最初の5レースではスロースタートとなりましたが、ハンガリーでの4位入賞をはじめ、6レース連続でポイントを獲得しています。300回以上のレースを経験しているため、経験値は99を超えることはできませんが、レース技術+3、認知度+1、ペース+1となり、総合評価は91にアップしました。

トップの2人

タイトルを争う2人のドライバーはどうでしょう？7度の優勝を誇るルイス・ハミルトンは、好敵手であるマックス・フェルスタッペンとわずか8ポイントの差で、現在チャンピオンシップのトップとなっています。2人のマシンがコース上で制御不能となった一連のアクシデントの後、トップに立てなかったマックスは、間違いなく悔しがっていることでしょう。ルイスはシルバーストーンでペナルティを受けたことで認知度が-4ダウン。一方マックスは2回のリタイヤによってレース技術が-3ダウンしましたが、ペースは+1アップしています。

以上が主な変更点で、以下が変更点の一覧です：

ドライバー

経験

レース技術

認知度

ペース

全体

ルイス・ハミルトン

バルテリ・ボッタス

マックス・フェルスタッペン

セルジオ・ペレス

シャルル・ルクレール

カルロス・サインツJr.

セバスチャン・ベッテル

ランス・ストロール

ダニエル・リカルド

ランド・ノリス

フェルナンド・アロンソ

エステバン・オコン

ピエール・ガスリー

角田裕毅

キミ・ライコネン

アントニオ・ジョヴィナッツィ

ミック・シューマッハ

ニキータ・マゼピン

ジョージ・ラッセル

ニコラス・ラティフィ

ドライバー	経験	レース技術	認知度	ペース	全体
ルイス・ハミルトン	93	94	85	98	94
バルテリ・ボッタス	76	90	92	91	90
マックス・フェルスタッペン	70	93	96	98	95
セルジオ・ペレス	82	90	81	87	86
シャルル・ルクレール	63	89	87	91	88
カルロス・サインツJr.	70	90	94	85	87
セバスチャン・ベッテル	91	93	87	87	89
ランス・ストロール	63	93	80	82	83
ダニエル・リカルド	81	94	92	87	89
ランド・ノリス	61	97	84	90	89
フェルナンド・アロンソ	99	92	95	87	91
エステバン・オコン	61	94	99	78	86
ピエール・ガスリー	60	93	99	91	92
角田裕毅	49	88	77	81	80
キミ・ライコネン	99	90	81	86	87
アントニオ・ジョヴィナッツィ	55	83	80	80	79
ミック・シューマッハ	50	65	83	83	77
ニキータ・マゼピン	50	65	78	68	69
ジョージ・ラッセル	61	79	99	83	85
ニコラス・ラティフィ	56	73	79	71	72