Wraz z nadchodzącym zakończeniem aktualizacji Vol. 8. gorący pościg dobiega końca. Nim przejdziemy do NFS Unbound Vol.9, poświęćmy chwilę, by spojrzeć wstecz na minione tygodnie, podsumować wasze wrażenia z gry i przekazane nam komentarze.
Zgodnie z założeniami rozwoju gry z początku roku, wasze opinie pomagają nam kształtować przyszłość serii NFS. Jednym z naszych zobowiązań było otwarte podejście do wyrażanych przez was opinii i dzielenie się niektórymi z naszych przemyśleń.
Zanim jednak omówimy opinie związane z Vol. 8, rzućmy okiem na garść statystyk zebranych w grze.
Wszyscy wiemy, że kierowcy uwielbiają szybkie fury, stąd też najpopularniejszą opcją w puli PVP były zawody w trybie Hot Pursuit samochodów klasy S. Jeśli chodzi o same samochody, mieszanka precyzyjnej niemieckiej inżynierii i wspaniałej japońskiej stali wiodła prym wśród osób startujących w trybie Hot Pursuit, a w pierwszej trójce znalazły się samochody Audi, BMW i Nissana.
Jako policyjny samochód pościgowy ponad milion razy wybrano kultowy Crown Vic, a następnie wyczynowe Porsche 911 Carrera GTS i podstawę brytyjskich autostrad, czyli Land Rover Range Rover Sport SVR. Część naszych wirtualnych gliniarzy mierzyła się z zupełnie nowym trybem Kariery gliniarza, a najszybsza osoba ukończyła go w nieco ponad 12 godzin ciągłych pościgów!
Odwiedźcie prowadzone przez społeczność gry serwery subreddita i Discorda, aby podzielić się z nami spostrzeżeniami na temat tych statystyk. Chętnie dowiemy się też, co jeszcze chcielibyście zobaczyć na infografikach w przyszłych raportach.
Czas na rozmowę o waszych opiniach. Zanim przejdziemy do sedna sprawy, musimy dokonać kilku istotnych zastrzeżeń:
Jeśli dopiero zaczynacie przygodę z grą i chcecie się zapoznać z podsumowaniem omawianych poniżej funkcji, przeczytajcie artykuł na temat aktualizacji Vol. 8: Gliniarze kontra kierowcy.
Wygląda na to, że wszystkim bardzo podobał się ten tryb, choć oczywiście pojawiło się wiele opinii na temat sposobów jego ulepszenia, które z pewnością weźmiemy pod uwagę w kolejnych odsłonach NFS.
Widzimy, że zgadzacie się co do tego, że powinny istnieć ograniczenia dotyczące resetu, gdyż kierowcy często zjeżdżają z trasy, aby wymknąć się gliniarzom i automatycznie zresetować się z dala od nich. Zestawy naprawcze powinny zostać przywrócone, a na torach jest zbyt wiele (lub za mało) stacji benzynowych. Ograniczenie liczby napraw za pośrednictwem stacji również mogłoby poprawić sytuację. Warto zauważyć, że świat Unbound powstał na długo przed wprowadzeniem trybu Hot Pursuit, zatem możliwe są pewne niekonsekwencje w rozmieszczeniu garaży, co również należałoby wziąć pod uwagę w przyszłych wersjach.
Odpowiedź dewelopera: Doszły nas słuchy, że wiele osób chce zasiąść za kierownicą policyjnych maszyn w trybie swobodnej jazdy i że są rozczarowane ograniczeniem ich do listy z trybu Hot Pursuit. Poza tym chciałyby ujrzeć więcej trybów skupiających się na gliniarzach.
Mówiąc wprost, nie jesteśmy w stanie tego zrobić w serii Unbound. Musimy wziąć pod uwagę działanie całego systemu i nie dopuścić do sytuacji, w której osoby, które nie chcą brać udziału w pościgu, zostają poszkodowane w trybie swobodnej jazdy. Ograniczenia czasowe nie pozwoliły nam zastanowić się nad tym, jak wprowadzenie gliniarzy do trybu swobodnej jazdy wpłynie na rozgrywkę, jeżeli ma to oferować jakość, jakiej oczekujemy.
Słyszymy jednak głośno i wyraźnie, że gra gliniarzami, tryby z ich udziałem i personalizacja ich maszyn odpowiadają wam i chcecie, aby były rozwijane!
Podobnie jak w przypadku trybu Hot Pursuit, jednym z głównych postulatów było udostępnienie w trybie swobodnej jazdy samochodów policyjnych i możliwość ich personalizacji.
Najczęściej używanym sprzętem pościgowym są kolczatki, gdyż to one najbardziej przeszkadzają kierowcom. Powszechnie uważa się, że sprzęt pościgowy powinien być ograniczony do trybu Hot Pursuit, ale kierowcy powinni mieć również możliwość korzystania z niektórych sprzętów, takich jak impulsy elektromagnetyczne, zagłuszacze czy tarany.
Napompowanie opon powinno być sygnalizowane za pomocą licznika, który informuje o ich naprawie, a efekt impulsu elektromagnetycznego powinien się utrzymywać dłużej.
Odpowiedź dewelopera: Cieszymy się, że powrót sprzętu pościgowego spotkał się z waszą aprobatą!
Doszły nas słuchy, że wprowadzenie pewnych usprawnień i zrównoważenie rozgrywki poprawiłoby ogólne wrażenia z gry. Mamy (jak zawsze!) wiele planów dotyczących dalszego rozwoju sprzętu pościgowego, ale są to kwestie, które weźmiemy pod uwagę w przyszłych odsłonach NFS (jak wszystkie wasze opinie!).
Wygląda na to, że ogólnie podobała wam się odskocznia w postaci kariery gliniarza i chcecie więcej tego typu elementów w przyszłych aktualizacjach i odsłonach gry. Tryb skupiający się na gliniarzach pomaga nadać im nieco charakteru.
Niektóre z negatywnych komentarzy odnoszą się do misji, które nie oddają dobrze policyjnej mentalności. Na przykład cel w postaci „osiągnięcia prędkości 320 km/h” nie ma sensu w przypadku gliniarza. Misje powinny odpowiadać stylowi rozgrywki.
Kolejna kwestia, którą słyszymy głośno i wyraźnie: fajnie jest się popisywać, a brak możliwości korzystania z policyjnych samochodów w trybie swobodnej jazdy oznacza, że jest ku temu mniej okazji.
Odpowiedź dewelopera: Cieszymy się, że ogólnie wrażenia z gry gliniarzami są pozytywne i że chcecie ich więcej!
Więcej personalizacji, więcej okazji do zabawy i więcej swobody. Zapisane!
Chętnie dowiemy się, jakie tryby, rozgrywki i opcje kariery chcecie zobaczyć w przyszłości! Na przykład czy chcecie mieć możliwość gry jako gliniarz lub kierowca przez całą grę?
W odpowiedzi na pytanie „Jakie personalizacje najbardziej przypadły ci do gustu, a jakie chętnie ujrzysz w przyszłości?”:
Cieszymy się, że personalizacje samochodów gliniarzy zostały bardzo dobrze przyjęte, a wiele osób przytacza inne, które pragną zobaczyć w grze. Najczęściej przywoływanym modelem był SCPD 959, choć każdy samochód ma swojego fana.
Pojawiły się głosy za wprowadzeniem Dodge'a Chargera, Lamborgini i Camaro, a także niektórych modeli z poprzednich odsłon NFS.
Mimo to skłaniacie się raczej ku wprowadzeniu istniejących samochodów policyjnych do trybu swobodnej jazdy, niż dodawaniu nowych modeli aut.
Odpowiedź dewelopera: Słyszymy wasz głośny i wyraźny głos, by samochody policyjne znalazły się w trybie swobodnej jazdy, a w przyszłości w większej liczbie trybów.
Dziękujemy za fantastyczne opinie na temat typów samochodów policyjnych i ich personalizacji, które pragniecie zobaczyć!
A co z postaciami gliniarzy? Chcecie zagrać jako Cross lub Shaw?!
Krótka odpowiedź – Evija jest zbyt dobra. Zdaniem niektórych sprawia, że jazda innymi samochodami z list S+ nie ma sensu. Gdy wybierze go jedna osoba z lobby, reszta robi to samo, aby nie przegrać wyścigu. Choć niektórzy twierdzą, że Regera jest bliska osiągom Eviji w niektórych zawodach, różnica jest wciąż zbyt duża.
Z drugiej strony 959 uchodzi za całkiem konkurencyjne auto w klasach, które reprezentuje – i jest ogólnie lubiany.
Odpowiedź dewelopera: No cóż! Nie dziwi nas, że Evija jest bestią (i zabójcą Regery!), ale to zbyt fajny samochód, żeby go nie wprowadzić!
W przyszłości chcemy rozwiązać kwestię „mety” samochodów jako takich, na co mamy już kilka pomysłów i rozwiązań, ale, jak można sobie wyobrazić, fundamentalna zmiana klas pojazdów i indeksu wydajności nie jest czymś, co będziemy w stanie zrobić w Unbound, choć wprowadzimy ją w przyszłości.
Dziękujemy za wszystkie opinie i za to, że towarzyszycie nam w tej podróży! Teraz, gdy rozdział NFS Unbound Vol. 8 został zamknięty, nadszedł czas, aby zająć się największą aktualizacją w tym roku, której nie można przegapić.
Dołączcie do nas 19 listopada (jutro!), gdy ujawnimy, co czeka Lakeshore w Vol. 9. Wejdź na kanał NFS na YouTube, aby oglądać najświeższe zapowiedzi przed innymi i otrzymywać powiadomienia za pośrednictwem naszej strony – i bądź na bieżąco z wiadomościami w mediach społecznościowych.
– Zespół Kaizen, Criterion Games