PRIMEIRA ATUALIZAÇÃO DAS AVALIAÇÕES DE PILOTO NO F1® 24

Enquanto pilotos e equipes aproveitam suas merecidas férias de verão do hemisfério Norte, nós demos uma olhada nas últimas corridas, analisamos os desempenhos individuais e atualizamos as avaliações de piloto do F1® 24. 

As notas são dadas a cada um dos pilotos no início da temporada com base no histórico deles na pista. Em determinados momentos do ano, a equipe da EA SPORTS estuda os números e consulta os especialistas Anthony Davidson e Alex Jacques para dinamizar as avaliações e manter o jogo alinhado com a atualidade. 

Quais são as categorias das avaliações de piloto?

Existem vários fatores que compõem a avaliação geral de cada piloto. Eles são divididos da seguinte forma:

• Experiência (EXP): com base na quantidade de corridas realizadas na F1, nas posições finais nessas corridas e no número de pontos somados.

• Pilotagem (PIL): revela a habilidade de um piloto de superar o pelotão e em sua capacidade de terminar a corrida em uma posição mais alta do que a que iniciou.

• Atenção (ATE): recompensa os pilotos que evitam as visitas à sala dos comissários. A gravidade da punição tem um impacto enorme no ajuste deste quesito.
  
  
• Ritmo (RIT): recompensa os pilotos que se aproximam das voltas mais rápidas na corrida e no treino de classificação. Também conta a diferença para seu companheiro de equipe.
  
  
• Geral (GER): é a combinação de todas as avaliações de piloto, o que define sua habilidade no F1® 24. Aqui, o Ritmo tem um peso maior.

As avaliações têm um impacto no desempenho dos pilotos da IA em vários modos. Se já tiver uma Carreira salva em qualquer lugar, você poderá escolher se deseja ou não aplicar essas alterações acessando suas mensagens no jogo. 

Atualização de julho: de Miami à Grã-Bretanha

Com as avaliações de lançamento do F1® 24 pertinentes até o GP da China, esta atualização incorpora os resultados desde o GP de Miami até o GP da Grã-Bretanha. São sete corridas no total. 

Quando a bandeira quadriculada foi agitada em Silverstone, já tínhamos seis vencedores diferentes em 2024 (um a menos do que nas duas temporadas anteriores juntas). Embora Verstappen lidere com folga a classificação de pilotos, a disputa pelo título de construtores está fervendo. 

Você pode conferir a lista completa de mudanças nas avaliações aqui. Abaixo estão alguns dos aspectos mais destacados desta primeira atualização:

Oscar Piastri: australiano em alta

O piloto de Melbourne está em ótima forma em 2024, com uma sequência de resultados consistentes, graças, em grande parte, ao seu comportamento calmo e frio ao volante. Ele só ficou fora da zona de pontuação uma vez nesta temporada, e nas sete corridas de Miami à Grã-Bretanha conquistou dois pódios e somou 86 pontos.

Apesar desta atualização não incluir sua primeira vitória na Hungria, Piastri empata com Hulkenberg no maior aumento de estatísticas individuais, com Pilotagem subindo três pontos (88) e melhorando sua avaliação Geral (85).

Verstappen e Magnussen: punições pesadas

A defesa do título de Max não tem sido tão tranquila como ele gostaria. É difícil igualar o alto nível de suas 19 vitórias em 2023, mas ainda assim o neerlandês deve estar feliz com os sete triunfos até agora na temporada. 

No GP da Áustria, Verstappen recebeu uma punição de tempo de 10 segundos por causar uma colisão com Lando Norris. Da mesma forma, em Miami, Kevin Magnussen, que acumula mais de um minuto em punições de tempo, bateu no carro de Logan Sargeant e encerrou a participação do piloto estadunidense, que corria em casa.

Estas punições resultaram em quedas de quatro e três pontos em Atenção, respectivamente, com a avaliação Geral de Max caindo para 95, mas ainda cinco pontos à frente da segunda colocação.

Perez e Alonso: impacto geral

Os dois pilotos experientes não tiveram sorte até agora em 2024 e tanto Fernando Alonso quanto Sergio Perez se viram afetados pela queda na avaliação Geral.

Fernando está tendo uma temporada cheia de turbulências e já terminou em 19º e em 5º lugar. Além disso, recebeu uma punição por colidir com Zhou na Áustria. Já as inconsistências de Sergio nas sessões de classificação, principalmente em comparação com seu companheiro de equipe, muitas vezes o colocam em desvantagem nas largadas. 

Ambos os pilotos tiveram quedas na Pilotagem e no Ritmo, mas sua avaliação Geral foi a mais atingida, caindo dois pontos cada (Alonso para 90 e Perez para 85).

Nico Hulkenberg: o Hulk continua

É difícil imaginar que, há menos de dois anos, Nico não tinha um assento permanente na Formula 1, tendo se estabelecido como o supersubstituto definitivo da Aston Martin. Desde seu retorno em tempo integral à categoria no ano passado, a consistência de Hulkenberg tem sido admirável, com uma sequência de resultados impressionantes tanto em classificações quanto em corridas importantes de 2024.

Talvez galvanizado pela confirmação da sua vaga na Kick Sauber a partir de 2025, sua contagem de pontos pessoais já é o dobro do que a Haas conquistou como equipe em toda a temporada de 2023. 

Ao lado de Piastri, ele apresenta a maior mudança individual de estatísticas, ganhando três pontos de Pilotagem. Com isso, somado ao ganho de um ponto de Ritmo, o alemão atingiu uma avaliação Geral de 83, no mesmo patamar de Esteban Ocon e Daniel Ricciardo.

O que vem por aí em 2024?

Ainda temos muitas corridas na temporada de 2024. Será que veremos algumas vitórias surpreendentes de outros pilotos? Talvez uma mudança no destino dos títulos de construtores ou mesmo na classificação de pilotos? 

Deixe sua opinião sobre essas mudanças nas avaliações de piloto e suas previsões para a temporada em nossos canais sociais, onde você pode acompanhar todas as novidades do F1® 24.