Философия Lotus

Более 80 лет Lotus был лидером легкого и утонченного дизайна автомобилей. Будучи мастерами легковесной архитектуры, они задали тренд в области эффективности и простоты автомобилей. Некоторые называют Lotus первопроходцами минималистичного дизайна автомобилей, и у них в арсенале четыре линейки элегантных авто и несколько конкурентоспособных гоночных моделей в подтверждение.

Основатель Энтони Колин Брюс Чапман (Anthony Colin Bruce Chapman) получил не только университетское образование в области инженерии, он был увлечен этим предметом. Во время своего обучения в конце 40-х годов он днем изучал строительное проектирование в университете, а ночами предпринимал попытки создать свою первую гоночную машину. Используя только электродрель и свои начальные навыки рихтовки, Чапман превратил Austin Seven выпуска 30-х годов в то, что позже стало известно под названием Mark 1 Lotus. По окончании учебы во время прохождения воинской службы в ВВС он получил обширные знания в области авиатехники, а также, работая в британской алюминиевой компании, Чапман расширил свои знания об алюминии. Именно эта выигрышная комбинация породила философию Lotus, которая до сих пор гласит: "Упростить, затем добавить легкости".

Эта философия сохранила легковесность как основную цель при проектировании дизайна Lotus. Lotus стремится использовать наименьшее количество деталей в своей продукции, уделяя особое внимание технике, чтобы сохранить малый вес и надежность. Продолжая раздвигать границы, компания создала "Легковесную лабораторию" - площадку для сотрудников, где они могли обсудить проектирование деталей. Именно здесь каждая деталь рассматривается индивидуально с целью уменьшения ее веса, при этом сохраняя простоту конструкции. Их усилия по снижению веса при производстве автомобилей в итоге вывели компанию на передовые места в области применения экологичных технологий.

Они также привели Lotus прямиком на гоночную трассу. Lotus участвовал в гонке Formula 1 начиная с 1958 года, и за это время взял семь наград за лучших конструкторов и шесть титулов "лучшего пилота". Участие в гонках стал естественным этапом развития для бренда, известного своими инновационными разработками и необычайно легкими автомобилями. Lotus Exige 360 Cup 2015 года весит 1125 кг (2480 фунта), Lotus 3-Eleven 2015 года весит 890 кг (1962 фунта), и Lotus Type 125 2011 года весит 590 кг (1300 фунта). Все эти модели достигают скорости в 60 км/ч за 4 секунда. Но, несмотря на все эти достижения, стремление "легковесной” философии Lotus к новым горизонтам останется движущей силой всех последователей Энтони Колина Брюса Чапмана.

Стали доступны Lotus Exige 360 Cup, Lotus 3-Eleven и Lotus Type 125!

Загрузить Real Racing 3 здесь!*

Обязательно подпишитесь на Real Racing 3 в Facebook, Twitterи Instagram и получайте свежие новости и обновления.

Следите за автомобилями Lotus в Facebook, Twitterи Instagram

*Содержит внутриигровые покупки. Могут действовать сетевые тарифы.