ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В F1® 24 — СОВЕТЫ И ПОДСКАЗКИ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ

Приветствуем вас в F1® 24! Если вы читаете этот материал, это значит, что теперь вы являетесь частью сообщества поклонников гонок, каждый участник которого стремится оказаться на высшей ступени пьедестала.

F1® — требовательный спорт. В мире это работой занимается всего 20 пилотов, поэтому на освоение игры понадобятся тренировки и терпение. К счастью, мы рады помочь вам оказаться в паддоке и начать борьбу за очки чемпионата.

Откройте Мир F1® и настройте ливрею

Начнем с быстрого введения в Мир F1® для начинающих.

В Мире F1® вы можете принять участие в нескольких коротких гонках на простых трассах вроде Австрии или Монцы. На этих трассах вы сможете освоиться в гонке в окружении других болидов.

Перед выездом на трассу вы наверняка захотите украсить свой болид Мира F1® ливреей. Перейдите в «Мир F1» > «Персонализация»> «Ливреи» > «Выбрать ливрею» и выбирайте ливрею. У некоторых ливрей можно изменить цвета, типы краски или размещение спонсоров.

Завершив настройку ливреи, вы будете готовы к гонке в Мире F1®.

Выберите стиль гонки

Вы можете выбрать стиль гонки в фильтре настроек из трех вариантов при запуске.

Если вы играете в F1® впервые, выберите «Легкий» — это хорошая отправная точка, и эта сложность поможет вам освоиться в игре.

На уровне «Легкий» будет включен ряд поддержек при вождении, с которыми вам будет проще проходить круги за счет упрощения множества симуляций игры — вы сможете полностью сосредоточиться на вождении, а не на параметрах меню.

Если вы пропустили этот начальный экран или достаточно отважны, чтобы пилотировать с меньшей степенью помощи, вы сможете в любое время изменить фильтр настроек перед началом гран-при. Уровни «Стандартный» и «Эксперт» предоставляют повышенный контроль над болидом — на этих уровнях вашему вождению отводится больше влияния и открываются дополнительные варианты настройки ваших гонок.

Тренируйтесь в гонках с другими болидами

Теперь у вас есть опыт гонок и вы понимаете, как располагать на трассе болид, поэтому пора начинать соревновательную игру и подниматься в рейтингах.

Как и в реальных гонках, если вы хотите атаковать идущий впереди болид, лучше всего расположиться прямо за ним и попытаться пойти на обгон в нужный момент. Идущая впереди пелотона машина из-за сопротивления воздуха будет немного медленнее остальных. При расположении за ней уменьшается лобовое сопротивление, благодаря чему вы становитесь чуть быстрее.

В нужный момент перестраивайтесь, равняйтесь с идущей впереди машиной и старайтесь безопасно ее обойти. Старайтесь ехать прямо и не вилять по трассе. Это поможет избежать столкновений с другими пилотами. И, главное, так вы быстрее попадете из точки А в точку Б. Представьте, что каждый прямой отрезок разбит на полосы, как на шоссе. Выбрав полосу, старайтесь не съезжать с нее до конца прямой, чтобы избежать столкновений.

Обгон на поворотах — обычно опасная стратегия. Однако она может быть эффективной — тот, кто затормозит позже, будет быстрее на выходе. Такое умение надо тренировать, но попробуйте подождать, пока идущий впереди болид начнет тормозить, проявляйте выдержку и тормозите через долю секунды. Это преимущество в скорости должно позволить вам пройти болид и отыграть позицию. На прямой перед поворотом располагайтесь ближе к внутренней обочине перед зоной торможения.

Не тормозите слишком поздно: вы можете столкнуться с другой машиной или выехать на траву или гравий и потерять драгоценные секунды.

По возможности старайтесь избегать контакта с другими машинами и не вытесняйте их за пределы трассы. Нет ничего хуже, чем отзыв в боксы на ремонт или получение штрафа за опасное пилотирование.

И последний совет — будьте терпеливы. В F1® гонка может быть долгой, и если возможность не представляется на этом круге, держите скорость, понемногу сближайтесь и пытайтесь совершить обгон в следующий раз.

Следите за оптимальной траекторией

Как вы могли видеть в реальной гонке, пилоты обычно следуют точно друг за другом, двигаясь по так называемой гоночной траектории. У каждого пилота свой подход к поворотам, однако существует искусство прохождения поворотов с максимально быстрым выходом.

F1® 24 поможет вам освоить это искусство с поддержкой траектории.

На легком уровне сложности эта поддержка включена по умолчанию, чтобы не доставлять вам лишних хлопот.

Гоночная траектория обозначена цветной линией на трассе перед вами. Следите за цветом — каждый цвет обозначает разные условия, и цвет меняется по мере движения.

• Зеленый: развивайте предельную скорость — риск потери управления или столкновения минимальный
• Оранжевый/Желтый: пилотируйте аккуратно: в зависимости от ситуации вам будет нужно затормозить или ускориться
• Красный: тормозите, чтобы войти в поворот. Когда цвет начнет меняться на оранжевый/желтый, можно начинать набирать скорость, пока цвет не сменится на зеленый.

Поддержка гоночной траектории также помогает понять, где расположить машину на трассе, так что пытайтесь следовать указанной траектории.

Сосредоточьтесь на выборе верного положения машины на трассе и повышайте скорость по мере заезда. Когда вы изучите особенности каждого поворота, вам будет удобнее ускоряться и тормозить, и скоро вы освоите идеальное прохождение каждого виража.

Вы также можете посмотреть записи реальных гонок с установленных на болидах камер, чтобы узнать, по какой траектории движутся гонщики, особенно во время квалификации, что поможет вам отыграть те самые важнейшие десятые доли секунды.

Как использовать ERS для обгона соперников

Система рекуперации энергии (Energy Recovery System) или ERS — это передовая технология, восстанавливающая энергию, которая иначе была бы потеряна во время торможения, и преобразующая ее в мощность. Эта энергия накапливается и может быть использована для повышения мощности машины во время гонки.

ERS можно использовать по-разному, но чаще всего с ее помощью осуществляют обгон другого болида. Не тратьте заряд ERS в поворотах или на отрезках, где вы быстрее других пилотов, и включайте ERS на прямых, чтобы получить прибавку мощности и поравняться с соперником.

Обычно ERS включается вручную — когда и как вам удобно, однако вы можете выбрать автоматический режим включения этой системы, если не хотите держать в голове необходимость ее задействования. То же относится и к DRS (система снижения лобового сопротивления или «Регулируемое заднее антикрыло»), которое можно активировать на определенных отрезках трассы и только вблизи впереди идущей машины. Эти настройки можно в любое время изменить в меню «Поддержки», приостановив игру.

Включите адаптивный ИИ

Управление болидом F1® на высокой скорости может быть непростой задачей, особенно когда рядом с вами еще 19 пилотов. К счастью, для помощи начинающим в игре предусмотрен адаптивный ИИ.

Как следует из названия, адаптивный ИИ корректирует пилотирование ИИ в однопользовательских гонках, позволяя вам не выпадать из действия и бороться с соперниками с первых секунд.

На уровне «Начинающий» вождение пилотов под управлением ИИ будет менее агрессивным, и у вас будет множество возможностей отработать свои навыки пилотирования и пробиться выше. А если пелотон уйдет слишком далеко вперед, болиды снизят скорость, чтобы вы могли их догнать.

Когда вы освоитесь, меняйте уровень адаптивного ИИ на «Любитель» — пилоты больше не будут ждать вас, однако будут подстраивать скорость и пилотирование под ваши, чтобы поддерживать интерес в гонке. Это идеальный вариант, если вы хотите соревноваться без лишнего давления и без урона для вашего болида.

При включенном уровне сложности «Легкий» настройки адаптивного ИИ можно задать в настройках сложности в меню перед гонкой.

Когда будете готовы, поменяйте сложность ИИ на обычную. Рекомендуется начинать со сложности от 50 до 55, повышая или понижая ее в зависимости от ваших успехов. Если вы опережаете ваших соперников на секунду за круг, повышайте сложность на 10, пока соперники не сравняются с вами в мастерстве.

Настройка геймпада/контроллера и руля

Надеемся, приведенные выше советы помогут вам начать вашу карьеру пилота F1®. Благодаря нашему преданному игре сообществу на YouTube есть множество руководств, которые помогут вывести ваше пилотирование на новый уровень.

Мы рекомендуем руководства THOMB по настройке F1® 24 как для геймпада/контроллера, так и для руля. Ваша скорость не зависит от того, используете вы руль или геймпад, так что не отчаивайтесь, если у вас нет полного гоночного комплекта, как у Макса Ферстаппена.

У всех свои предпочтения, однако руководства THOMB помогут вам получить конкурентное преимущество с первых заездов. К тому же вы сможете скорректировать настройки в соответствии с вашим стилем по мере совершенствования мастерства.

Настройка геймпада/контроллера: https://www.youtube.com/watch?v=LYntJU_54tg **

Настройка руля: https://www.youtube.com/watch?v=yYecTNivzjY

Заходите в многопользовательскую игру и проводите гонки с друзьями

Когда будете готовы испытать свое мастерство на трассе в гонке с друзьями вF1® 24, заходите в многопользовательскую игру.

Вы можете пригласить своих друзей EA в разделе «Мир F1» > «Игра» > «Многопользовательский гран-при» > «Создать сеанс» > «Только друзья» или направить им приглашение с помощью функции «Пригласить друзей» на экране лобби. Если кто-то из ваших друзей уже создал лобби в F1® 24, запросите приглашение, вступайте в игру и соревнуйтесь на трассе.

Если вы являетесь владельцем лобби, перед гонкой вы можете изменить ряд настроек, включая структуру сеанса, погоду и наличие поддержек. Когда больше половины игроков сообщат о готовности к гонке, начнется обратный отсчет, и скоро вы окажетесь в гонке.

Удачи на трассе — скоро мы увидим вас на пьедестале!