深入了解《F1® 23》中的关键创新

娜塔莉·平克汉姆揭晓了《F1® 23》中更多值得期待的内容

继上周《EA SPORTS™ F1® 23》公布后，在这款游戏于 2023 年 6 月 16 日在 Xbox、PlayStation 和 PC 上推出前深入了解可能错过的详情以及值得期待的内容。

观看下方由天空体育 F1 主持人娜塔莉·平克汉姆解说的首个《F1® 23》深入探讨视频：

《F1® 23》的操控与物理效果较前几年得到了显著升级，操控性、低速时的牵引力以及赛车的整体驾驶性能随之变得更加出色。

老玩家们将能立刻感觉到差异，尤其是因加速、刹车和转向三个关键领域的重制而变得更加真实的赛车反应。

本作还更新了轮胎打滑的物理计算及其与赛车惯性的相互作用。此外，更是优化了每辆赛车引擎提供的扭矩，增加了相对于齿轮和油门输入的渐进层级。

由于改进了每辆赛车的底板，赛道上的路肩和震动带等表面的影响显著增加，带来更真实的体验。

由于采纳了来自现实中 F1® 车队和安东尼·戴维森等车手的反馈，玩家们将注意自轮胎的机械抓地力与赛车的空气动力下压力间的平衡更加严密。

所有这些变化使得《F1® 23》能够提供最真实的F1®驾驶体验。

使用力反馈方向盘的玩家将立即注意到经过重制的操控性和物理变化，而使用键盘的玩家也将意识到一些大刀阔斧的改进。

Precision Drive™ 控制器技术将在《F1® 23》中迎来首秀，为使用手柄的玩家带来焕然一新的体验。

你将立刻发现每次转向输入时都能更直接地感受到更高的精度，这在所有情况下都很明显，无论是发卡弯处的极限转向还是通过假弯时的方向修正。

无论你的驾驶风格趋于平稳流畅还是更适合持续表现出侵略性，你在每条赛道上、每次针锋相对的关键较量中都将更具信心。

一些玩家希望挑战忠实反映赛车运动长度的完整比赛长度，而其他玩家可能更喜欢较短的选项，游玩不那么费时的比赛。

面向这些玩家，之前只出现于 F1® 电竞中的全新 35% 比赛距离在贯彻强制进站规则等一切适用于完整比赛的规则的同时，在长短距离比赛选项之间实现了完美平衡。

全新比赛距离提供了更丰富的多样性，助力《F1® 23》重现你最爱的比赛周末。

在现实世界中的 F1® 比赛中，红旗已变得越来越常见。红旗会迫使车队放弃他们的现有策略，为比赛重新开始做好准备。

时隔九年，红旗在《F1® 23》中重返游戏，比赛将更加跌宕起伏，你必须在返回维修站时抓紧时间重新考虑比赛计划。

多人游戏中其他车手和离线模式下的 AI 引发的比赛事故或极端湿滑的天气状况均可触发红旗。

与在现实中赛车时一样，你可以在比赛重新开始前调整比赛策略、换上新轮胎并修复赛车损伤。此外，你也可在菜单中根据偏好调整红旗的触发灵敏度。

正如《F1® 23》公布时提到的，两处全新赛车场地将于该游戏中首次亮相——美国内华达州的拉斯维加斯街道赛道和卡塔尔多哈的卢赛尔国际赛车场。

我们借助数千张参考照片和大量摄影测量数据，从零构建了拉斯维加斯赛道，让玩家在这条赛道在现实世界中举办比赛之前就能享受真实体验。

对于卢赛尔国际赛道，我们将官方 FOM 计算机辅助设计与 ArcGIS 世界航空图像、高度数据和对赛道的摄影测量相结合，旨在以最准确的方式呈现这条赛道。

另外提醒一下，法国保罗里卡德赛道、中国上海国际赛道和葡萄牙阿尔加维国际赛道——即波尔蒂芒赛道，都将作为传统赛道被纳入《F1® 23》中，可在各种游戏模式下使用。

关于可于 6 月 16 日在《F1® 23》中体验的内容，我们方才所述只是冰山一角。

刹车点 2、F1® 世界、经过改进的多人游戏以及生涯模式和“我的车队”的回归，琳琅满目，令人兴奋。未来几周内，我们将分享更多关于这些的详情，你也可以查看揭晓了这些功能的公布文章。

数字独占《F1® 23》冠军版现在开放预购*，封面上是蝉联两届世界冠军的马克斯·维斯塔潘，其中内容包括：

对于预购玩家，《F1® 23》实体和数字标准版（封面人物为 EA SPORTS 大使夏尔·勒克莱尔、刘易斯·汉密尔顿和兰多·诺里斯）将包含：

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*有使用条件和限制。详请请参阅https://www.ea.com/games/f1/f1-23/disclaimers。

**需在2023年5月31日之前预购。限制条件适用。详请请参阅https://www.ea.com/games/f1/f1-23/disclaimers。

***仅限 PlayStation 与 Xbox。