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第 7 章章末报告

章节持续期间收集的玩家见解和社区反馈

极品飞车™:不羁

《F1 2021》标题

到时候了。眼看第 7 章即将告终,我们想花些时间与大家分享一些我们在本章期间收集到的见解和反馈。 

正如我们在第二年更新路线图博客文章中提到的,您今年的反馈有助于塑造这一游戏系列的未来,作为回馈,我们承诺将公开途中收集的信息,保障其准确性,并分享我们的观点作为回应。

到时候了。眼看第 7 章即将告终,我们想花些时间与大家分享一些我们在本章期间收集到的见解和反馈。 

正如我们在第二年更新路线图博客文章中提到的,您今年的反馈有助于塑造这一游戏系列的未来,作为回馈,我们承诺将公开途中收集的信息,保障其准确性,并分享我们的观点作为回应。

在第 7 章的征程中,有不少漂移和直线加速统计数据令人印象深刻,尤其是在漂移模式下。最高单次连击漂移积分与最高总漂移积分间的差距相当小,意味着这次连击属实出神入化。 

最快直线加速时间同样令人叹为观止。在现实生活中,普通街头赛车手完成一场四分之一英里直线加速赛约需 10 至 12 秒,而“Top Fuel”组和“Funny Car”组直线加速赛车的成绩为约 3.6 至 4.0 秒。 

最后,各位显然更倾向于选择漂移游戏列表而非直线加速游戏列表进行 PVP,而且值得注意的是,游戏列表中的热门赛车几乎都是本章中的极品飞车传奇等定制款赛车!

前往社区运营的 Reddit 子版块Discord 频道,告诉我们您对这些统计数据的看法吧。我们也想得知各位希望未来的章末报告信息图表中包含哪些内容。

我们了解到的意见

现在,谈谈各位的反馈吧。在开始前,我们必须分享一些重要免责声明:

  1. 在今年的线上服务中,大部分各位的反馈并不会得到妥善处理。我们是一个小团队,日程紧迫,得致力于为大家呈上我们承诺的一切内容。我们将尽可能更新并完善功能,但收集到的大部分反馈将被用于指导我们今后的工作。
  2. 我们只会将与《极品飞车:不羁》内容有关的反馈纳入这些报告。部分社区频繁提出的要求超出了本项目涉及的范围,对其发表任何简短声明也无济于事。请各位理解:我们已听到你们的意见,并且感谢大家热情反馈,但我们不会在这些章末报告中回应这些要求。   

如果你刚开始玩这款游戏,想回顾一下我们将要讨论的功能,请阅读第 7 章:漂移与直线加速披露博客文章

好了,我们这就开始吧!

对漂移模式的热门反馈

  • TWITTER 上评价最高的回复:
    • “我认为在漂移专业游戏模式中禁用爆发氮气会对游戏大有裨益。玩家们更乐意利用常规氮气提高速度并延长漂移时间。但每次爆发氮气激活都会赋予我们太多不必要的抓地力/牵引力,让我们难以正常漂移。
    • 开发者回应——感谢您的反馈!我们已讨论过此事,也想进行一些尝试,但要将这两者解耦有点棘手。如有可能,我们将在下一章中加以解决。
  • IG 上评价最高的回复:
    • “现在故事模式亟需一些能在不想联网游玩时游玩的有趣精彩内容”
    • 开发者回应——我们之前就提到过,为故事模式新增任何内容对我们而言都很困难,而且实话说,我们也不打算在今年的“Kaizen”活动中动手。 

      “更新故事怎么就这么难?!”早在《极品飞车:不羁》开发前期,我们便已决定将单人游戏与多人游戏分离,因此游戏核心架构会遵从并促进这一规则。我们非常清楚各位期待单人游戏更新,我们也很乐意推出这方面的内容,但事实是,在实时服务中对其进行增添或改动可能带来极大的负面影响!万一弄乱车库、赛事和存储系统,配装和进度可能彻底丢失,我们绝对不希望这种事发生!但请放心,无论《极品飞车》将来何去何从,该游戏的所有部分均可更新。

总的来说,我们听到了许多关于漂移模式的积极反响,大家觉得我们在操控方面的前进方向正确无误。我们还看到有些人觉得评分系统的一致性有所欠缺。此外,车轮也不会像反向打轮动画那样根据赛车角度自动对齐,这有助于控制和沉浸感。我们同意,它肯定没有我们想要的那么完美,但我们希望更动感、更有趣的漂移体验带来的乐趣能够盖过这个问题。今后的一切迭代都将根据这些反馈意见加以完善和改进。

对直线加速模式的热门反馈

  • TWITTER 上评价最高的回复:
    • “我觉得应该有实际的危险性,比如赛车如果保持危险状态太久就该爆炸,要是你撞车了,那就万事休矣。在《极品飞车:复仇》中,直线加速赛车会在起跑线上打滑,而现在的《极品飞车》赛车已经不这样了,我认为这个问题也值得研究一下。”
    • 开发者回应——我们喜欢这个想法,也曾考虑过,但遗憾的是,我们无法实现。与所有“Kaizen”内容一样,该直线加速模式将成为我们未来努力根据此建议将其打造得更出色、更全面、更怀旧的基石。
  • IG 上评价最高的回复:
    • “希望能使引擎转速超限,但超限时间过长将导致引擎熄火!这样一来,玩家就可以在需要时驱动赛车突破极限,例如在处于最高档位且终点线已近在咫尺时冒着引擎熄火的风险获得额外的速度!

      而若遭遇严重撞车,导致赛车彻底损毁,你就只能退出比赛!

      这样感觉会更危险,但很有趣。”
    • 开发者回应——这与上一条反馈类似(显然这也是位魂系游戏粉丝!)不开玩笑了——后果对《极品飞车》而言至关重要,因此我们很乐意在未来为此增加更多体验方式。

与漂移模式相仿,我们也收到了许多关于直线加速模式及其带来的老派风味的积极反馈。我们希望进一步扩展这种体验,就像我们对迄今为止的所有新增内容所做的一样。许多人说希望看到该模式具有更多的创意自由,比如让两轮驱动赛车驶上起跑线,或引入改装高速赛车、引擎盖鼓风机等元素。这种反馈对于了解哪种情调和风味更合各位的胃口大有帮助。我们也很高兴看到人们对更加孤注一掷和更多风险/回报的呼声日益高涨,因为我们也深有同感。 

对联盟的热门反馈

  • TWITTER 上评价最高的回复:
    • “有些对手赛车我不喜欢,所以只有少数物有所值,但联盟确实给了我更频繁地游玩《极品飞车:不羁》的动力。我认为应该在第 8 章中……在《极品飞车:最高通缉》更新中重新引入赏金系统,让警察一看到你就对你紧追不舍🤷🏾‍♂️”
    • 开发者回应——很高兴听闻大家整体上都很享受联盟!这是我们将怀旧单人游戏风格玩法引入多人游戏的尝试(因为今年无法改动单人游戏)。好消息是……联盟将在第 8 章中焕新登场,系统保持不变,但每周都有全新赛车供您追逐。

  • IG 上评价最高的回复:
    • “1. 一次很棒的补充,带来了与黑名单几乎无异的精彩挑战。

      2.这让我在第 2 章后正式回坑。十分期待能在下班后或周末玩上一会。接下来可以赢得什么赛车也让人期待不已。

      3.随便。我对以多人游戏为重点的更新无感。

      4. 不。自第一次完成故事模式后,我通常直接进入线上模式。

      5.是,他们的定制款赛车绝对物有所值。但我希望当我战胜他们后他们能不再出现。他们应该完全按照敌对车手升级的方式来。

      6.是,我非常希望联盟再度登场。

      7.也许偶尔能让其他游戏中的元老级赛车手回归?此外,我还希望不那么依赖其他玩家就能完成协助逃脱警察追捕之类的挑战。
    • 开发者回应——所以大家都喜欢联盟?!很好,我们也是。我们很高兴看到大家都能健康地理解我们想要为大家呈上的内容,而且也没有妨碍那些没兴趣游玩的人。我们还很高兴看到联赛每周更新的方针也很受欢迎!

听到大家对联盟模式赞誉有加让我们欢欣鼓舞,尽管这并不是一些人期待的大型单人游戏更新。诸多积极反馈(尤其是来自 Reddit 社区的)表明,通过联盟在自由行驶模式中革故鼎新的做法得到了广泛好评。我们很喜欢其中的一些特色,例如每周更新的车手和更经典的线性进度系统。我们还注意到,除了直线加速赛外,大家还希望 1 对 1 赛事能有更多变化,我们也理解各位对赢得的赛车是原版而非角色驾驶的定制版的困惑。在我们不断完善《极品飞车》体验的征程上,这种反馈非常宝贵。虽然第 8 章已经定型,但我们正在探索将来如何响应各位的建议。

对全新座驾的热门反馈

  • TWITTER 上评价最高的回复:
    • “两款赛车开起来都很棒,Mustang Dark Horse 有点像野兽,但 M3 Touring 在极限速度时感觉超慢”
    • 开发者回应——Darkhorse 确实是头野兽!我们已清楚得知关于 M3 的反馈,并将进行研究,看看是否有需要调整的地方。
  • IG 上评价最高的回复:
    • “希望增加 E36,谈到漂移赛车就绕不开 E36。此外,自 E36 在《极品飞车:变速》后被移除算起,多年来人们一直希望这款赛车能加入《极品飞车》游戏。
    • 开发者回应——E36 绝对堪称传奇!我们希望为漂移与直线加速增加的赛车(尤其是那些不便使用真名的……)数不胜数,但如前所述,我们已经在制作一系列的特定赛车了。我们无法在章节间改变方向制造新车。 

我们很高兴能看到社区总能热情洋溢地提出愿望清单,以及哪些内容最有助于突出游戏玩法和游戏模式。事实上,我们也会想:“要是我们能立刻加入这些,那岂不是超炫!”但如上所述,我们的赛车交付周期确实很长。就第二年而言,我们不得不将已在制作的赛车与后来才想出的怀旧主题匹配。这就导致了像是 M3 出现在《极品飞车:地下狂飙》主题章节中的错配现象。我们也已知悉各位对肌肉车的需求,但大家可能要等到玩上系列游戏的下一部作品才能看到肌肉车阵容得到扩展。

对极品飞车传奇内容的热门反馈

  • IG 上评价最高的回复:
    • “作为一名拥有 25 年游戏经验的狂热玩家,我非常喜欢这次扩展。
      它让我以为自己已玩腻的游戏重新焕发出了生机。
      要是能回顾一下《极品飞车:最高通缉》或《极品飞车:生死卡本谷》系列,那可真是再好不过了。
      或者说得更夸张一点,也许可以向风驰电掣的速度赛致敬。”
    • 开发者响应——非常感谢,老实说,听闻它能引起您的共鸣让我们大喜过望!《极品飞车:最高通缉》或《极品飞车:生死卡本谷》显然深受我们喜爱,我们希望能在未来的某个时刻重温它们,并将其融入到所有《极品飞车》粉丝的终极目的地中。

关于接下来希望看到什么样的极品飞车传奇内容,大家众说纷纭,但有趣的是对此的意见完全不一致。争论仍在继续。我们确实听说有些人希望看到预设的《极品飞车:地下狂飙 2》赛车款式,例如 RSX、Civic、Mustang、Integra、Peugeot 206 和 RX7——我们同样希望能在第 7 章中推出的一切。

对速度通行证的热门反馈

  • IG 上评价最高的回复(与主题无关,但该评论获得了 500 多个赞,所以我们在此讨论一下):
    • “我们需要在线 AI,现在感觉太冷清了。大幅增加游戏大厅规模也行”
    • 开发者回应——我们正在研究能在在线 AI 方面做些什么,但这对游戏架构而言是个不小的挑战。就服务器规模而言,我们今年没有能力解决这一问题,但我们同样希望在未来加以处理。

在这篇反馈帖子中,大家就一个话题展开了热议,那就是你最喜欢“速度通行证”中的哪件物品!有人说是 M3,有人则喜欢 LED 旋转毂盖,还有个人最喜欢蓝色烈焰标签!现在我们已经窒息,大家希望未来推出更多装饰品和改装选项(理所应当,毕竟这是《极品飞车》),而且大家喜欢独特或有趣的选项,以及轮辋和轮胎等获授权的内容。更多内容即将推出,尤其是获授权内容。我们正努力在新功能和酷炫新内容间取得适当平衡。 

听说多数玩家认为积累进度还算顺利而不是一份苦差事也让我们十分高兴。尽管如此,我们也明白有些人并不喜欢“高级版通行证”模式。总的来说,这是我们目前能采取的最佳方案,我们非常感谢大家的支持,今后我们会格外注意评审这种做法。

对追赶组合包的热门反馈

  • TWITTER 上评价最高的回复:
    • “我只想要那该死的无限轮辋和车牌。我在第 7 章回坑游戏,非常喜欢这些装饰品,于是购买了第 6 章追赶组合包,希望能得到这些轮辋和车牌。结果令人大失所望”
    • 开发者回应——这确实有点令人困惑。问题出在您游玩了第 6 章,但没有购买高级版速度通行证。因此购买追赶组合包时,您只能获得之前错过的免费等级物品,而无法获得无限轮辋和车牌等高级版等级物品。 

这条反馈的标题很明确:追赶组合包令人困惑。我们已经在追赶组合包更新博客文章中尽力解释了,但要么是信息仍然暧昧不明,要么是没传达给所有人。似乎许多玩家都不明白,为何可以稍后购买错过的免费等级内容,而高级版等级内容却不行。我们正试图在以一些专属装备奖励回归玩家和公平对待没有时间游玩的玩家间取得平衡。 

大家对此毁誉参半——一半玩家认为这个系统还算公平,另一半则认为向错过了之前的免费内容的玩家收费并不公平。公平和价值对我们而言至关重要,我们将在未来的《极品飞车》游戏中继续研究提供高级内容的最佳方式。

回见!

非常感谢大家参与这一旅程,我们将继续致力于打造终极极品飞车体验。我们希望我们已在此准确捕捉到了大家的反馈,如果您有不同意见,请随时通过 InstagramTwitter,或前往社区运营的 Reddit 子版块Discord 频道与我们联系。

那么,我们 8 月 22 日第 8 章:警察对阵车手推出时见。

    ——Criterion Games“Kaizen”团队

需要帮助吗? 

交给我们就好。打开 Answers HQ,您可以在那里向开发团队成员报告错误或问题,供其查看。

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