MISE À JOUR DES NOTES DE PILOTE DE F1® 24 - DE LA HONGRIE À MONZA

Bouleversés après la trêve estivale, les classements 2024 des pilotes et des constructeurs continuent de surprendre et de ravir les fans de Formula 1® du monde entier en raison des nombreux rebondissements enregistrés lors des dernières courses. Nous sommes revenus sur ces événements et avons analysé les performances individuelles des pilotes avant de procéder à la deuxième mise à jour des notes de pilote de F1® 24. 

En début de saison, des notes sont attribuées aux pilotes en fonction de l’historique de leurs performances sur la piste. Puis, au cours de l’année, l’équipe d’EA SPORTS analyse les statistiques et consulte ses experts Anthony Davidson et Alex Jacques pour actualiser les notes de manière dynamique et maintenir le jeu en phase avec l’évolution de la saison.

Quelles sont les catégories des notes de pilote ?

Plusieurs facteurs influent sur la Note globale de chaque pilote. Ceux-ci se répartissent comme suit :

• Expérience (EXP) : plus de courses, plus de points, avec une plus grande pondération en fonction du nombre de courses que les pilotes ont disputées en F1 et de leurs places finales à l’issue de ces courses.

• Aptitude (APT) : l'aptitude désigne la capacité du pilote à dépasser ses adversaires, un bonus lui étant octroyé s’il parvient à terminer la course à une meilleure place que celle qu’il occupait au départ.

• Réaction (RÉA) : la réaction récompense les pilotes qui évitent la salle des commissaires. La sévérité des pénalités a un impact plus important sur la note de Réaction.
  

• Rythme (RYT) : le rythme récompense les meilleurs temps réalisés par le pilote lors des qualifications et pendant la course, ainsi que l’écart avec ses coéquipiers.
  

• Note globale (NOT) : une combinaison de toutes les stats du pilote déterminant les compétences de chacun dans F1® 24, avec un coefficient plus élevé pour le Rythme.

Les notes ont un impact sur les performances des pilotes contrôlés par l’IA dans les différents modes. Si vous avez déjà une sauvegarde de Carrière en cours, vous pouvez choisir d’appliquer ou non ces changements en vous rendant dans votre messagerie de jeu.

Mise à jour de septembre - De la Hongrie à Monza

La précédente mise à jour des notes de F1® 24 comprenait toutes les courses jusqu’au GP de Grande-Bretagne inclus. Cette nouvelle mise à jour s’étend sur quatre courses, du Grand Prix de Hongrie au Grand Prix d’Italie à Monza.

Malgré le nombre réduit de courses, il y a eu de quoi s’extasier, notamment parce qu’un nouveau vainqueur de course a été couronné au cours de cette série. Ces démonstrations d’excellence au volant ont valu des changements de notes à mi-saison parmi les plus importants de l’histoire de la franchise F1®.

Vous pouvez consulter la liste complète des changements de notes ici, mais voici quelques-unes des modifications majeures apportées dans cette nouvelle mise à jour des notes de pilote :

Oscar Piastri: un'ascesa monumentale

Finora, l'australiano Oscar Piastri ha vissuto una stagione strepitosa. Come se la sua guida equilibrata nelle gare di apertura della stagione non fosse stata sufficiente, la sua ineguagliabile costanza gli ha garantito un piazzamento mai inferiore al quarto posto, facendogli guadagnare più punti di qualsiasi pilota in quel periodo.

Le sue prestazioni in gara sono state premiate con la prima vittoria in Ungheria, portando di conseguenza a una modifica della sua valutazione in F1® 24. 

L'Esperienza di Oscar è salita di nove punti, il più grande aumento di sempre in una singola statistica. Inoltre, i suoi Riflessi sono aumentati di ben otto punti, mentre Destrezza e Ritmo sono entrambi saliti di un punto. La sua Valutazione totale è aumentata di due punti, arrivando a 87.

Zhou et Bottas - En mal de rythme

On peut dire sans se tromper que l’écurie Kick Sauber traverse une période de transition avant le grand changement à venir en 2026, au moment où Audi en prendra les rênes. Malheureusement, cette année, les monoplaces de l’écurie ont tendance à végéter en fond de grille, tant en qualifications qu’en course, et sont les seules à ne pas avoir inscrit le moindre point. 

Si les deux pilotes, Zhou Guanyu et Valtteri Bottas, ont évité les pénalités en piste, Zhou a toujours été devancé par son coéquipier vétéran entre les GP de Hongrie et de Monza, finissant au mieux en 18e position.

Étant donné que la concurrence entre coéquipiers joue à plein dans les notes de pilote, Zhou a vu sa Note globale baisser de deux points après avoir perdu trois points en Aptitude et en Rythme. Quant à Valtteri, il voit sa Note globale monter d’un point à 82 grâce à son gain d’un point en Aptitude et en Rythme. Nous leur souhaitons de terminer du mieux possible les dernières courses de la saison 2024.

Charles Leclerc - Retour au premier plan

Si vous demandiez son avis à Charles sur sa saison 2024, il y a fort à parier qu’il aurait mis un peu de temps à vous répondre, tant ses résultats et ceux de son écurie ont fluctué au cours du premier semestre. 

Cependant, ses quatre dernières courses ont témoigné d’un véritable retour en forme : deux quatrièmes places, un podium à Zandvoort et une victoire remarquable à Monza, avec des scènes d’après-course qui ont rappelé cette fameuse victoire sur le même circuit en 2019.

Ajoutez à cela une domination sans faille sur son coéquipier Sainz lors de cette séquence et vous comprendrez pourquoi sa Note globale atteint désormais 90, grâce à des améliorations en Expérience, en Aptitude et en Réaction.

Et maintenant ?

Pour la première fois depuis un bon moment, aucun pilote ni écurie ne domine outrageusement la saison de Formula 1®. Alors que la course au titre bat plus que jamais son plein, tant chez les constructeurs que chez les pilotes, la fin de saison s’annonce palpitante. Peut-être même que tout se jouera lors de l’ultime course à Abou Dhabi.

Donnez-nous votre avis sur ces changements de notes et faites vos pronostics sur la saison via nos comptes sur les réseaux sociaux, où vous pouvez également suivre les dernières mises à jour de F1® 24.