ENTENDA A DIRIGIBILIDADE DINÂMICA DA EA SPORTS™ NO F1® 24

Temos o prazer de mostrar a primeira análise detalhada da jogabilidade do F1® 24, o jogo oficial do 2024 FIA Formula One World Championship™. Descubra todas as melhorias revolucionárias que fizemos na experiência de pilotagem com a ajuda do atual campeão, Max Verstappen, no desenvolvimento. Você vai sentir a diferença na pista quando o F1® 24 for lançado em 31 de maio para Xbox, PlayStation e PC. 

A dirigibilidade dinâmica da EA SPORTS representa a maior melhoria na física que já fizemos em um jogo de F1® da Codemasters. Seu estilo de pilotagem agora cria novas oportunidades estratégicas de corrida graças a este novo modelo de controle imersivo.

Trabalhamos em colaboração direta com Max Verstappen na nova dirigibilidade dinâmica da EA SPORTS que redefinirá sua percepção do carro para produzir um desempenho mais realista e previsível no volante e controle.

Tudo começa com um novo sistema de cinemática de suspensão que dá aos nossos carros uma sensação muito mais realista de distribuição de peso e centro de gravidade. As forças da mola e do amortecedor foram revisadas para dar uma noção melhor de como o carro reage às diferentes cargas e comportamentos nos diferentes tipos de curvas.

Isso também oferece mais flexibilidade em relação às configurações do carro. Você precisará priorizar o compromisso correto da suspensão, dependendo de cada traçado da pista e do seu estilo de pilotagem. Você prefere mais estabilidade nos trechos de alta velocidade ou melhor tração em baixa velocidade? Agora você tem mais controle e ferramentas mais realistas para ajustar essas variáveis como quiser.

Fizemos algumas grandes melhorias em como os pneus se comportam no F1® 24 para aumentar ainda mais o realismo dos carros.

Nosso modelo de temperatura no F1® 24 é novo, com mais variação nas temperaturas da carroceria e da superfície, dependendo de fatores como a pressão dos pneus, as condições climáticas e da pista e seu próprio estilo de pilotagem.

Com ar limpo, quem pilota suavemente pode aproveitar ao máximo os pneus e estender seu stint na corrida, enquanto estilos agressivos com ar sujo, travando seus freios, têm muito mais chances de danificar a borracha e desgastá-la mais rápido.

Também melhoramos a forma como os pneus interagem com a superfície da pista em condições variáveis. Por exemplo, quando a pista começa a secar após chover, você pode procurar as partes molhadas restantes do circuito para resfriar seus pneus de chuva ou intermediários. Você também verá transições mais realistas entre molhado e seco, gerando mais riscos na hora de tomar a importante decisão de entrar nos boxes para a troca de pneus.

Tudo isso, combinado com a nova física da suspensão, torna a experiência ainda mais imersiva. E isso não é tudo!

A dirigibilidade dinâmica no F1® 24 não estaria completa sem a revisão da importantíssima aerodinâmica dessas máquinas incríveis. Além das atualizações revolucionárias de suspensão e pneus, usamos a fluidodinâmica computacional (CFD) para trazer muito mais detalhes à nossa simulação aerodinâmica.

Isso dará uma sensação muito mais precisa das forças que geram pressão aerodinâmica das asas e do assoalho. Quando você está atrás de alguém, é claro que sentirá os efeitos do vácuo nas retas, mas agora também temos turbulências muito mais realistas ou "ar sujo", o que cria uma redução realista de aderência nas curvas quando você está acompanhando um carro de perto.

O sistema de redução de arrasto (DRS) é outro que se beneficia dessa aeromodelização aperfeiçoada. Ao correr com um carro configurado com muito ângulo da asa traseira, o aumento do arrasto naturalmente prejudicará sua velocidade máxima nas retas, mas você notará um benefício maior durante o DRS, em comparação a um carro com uma configuração de asa traseira muito fina que pode chegar mais perto da velocidade final sem o DRS ativado.

Os benefícios não param por aí. A melhor modelagem do veículo significa que os perfis do chassi e assoalho de cada um dos carros da temporada de 2024 estão mais precisos do que nunca. Isso dará a pilotos mais experientes a chance de investigar as configurações de altura do assoalho para regular seu desempenho aerodinâmico em cada pista, ajustando a inclinação do carro. Não se esqueça de analisar suas voltas na EA Racenet e por meio dos aplicativos de telemetria da comunidade para conseguir aqueles décimos de segundo importantíssimos.

O que está dentro também conta. Estamos dando mais controle sobre a unidade de potência do carro para que você possa se adaptar melhor às novas circunstâncias e estratégias nas corridas, assim como na vida real.

Nossos mapas de aceleração foram aprimorados para que os carros solicitem mais potência sequencialmente à medida que seu comando no pedal aumenta gradualmente na saída de uma curva. Isso reduz o desperdício da parte elétrica do motor híbrido e abre as portas para uma condução tática mais avançada. Por exemplo, pela primeira vez você pode "reduzir" manualmente a potência fornecida e colocar mais energia de volta no sistema de recuperação de energia (ERS), fazendo "lift and coast" no final de uma reta antes da zona de frenagem, economizando energia vital para usar no ataque ou na defesa mais tarde na volta ou na corrida.

Os modos de implementação do ERS também foram ajustados. Por pedido popular (além de ser mais realista!), trouxemos de volta a opção de alternar entre os modos ERS em tempo real em todas as sessões de um fim de semana de corrida. Ou seja, configurações como "Volta rápida" podem ser usadas mais uma vez na corrida, incrementando ainda mais suas opções táticas. O modo Ultrapassagem também ficou mais agressivo.

Isso significa que, embora algumas configurações como Ultrapassagem esgotem a bateria do ERS mais rápido do que nos jogos anteriores, agora você tem muito mais ferramentas e táticas disponíveis para recarregar a bateria rapidamente e voltar à frente na corrida.

Fique de olho para saber mais sobre o F1® 24 nos próximos dias e semanas. A começar pela nossa próxima análise, focada na enorme evolução do modo Carreira deste ano, um dos mais aclamados pelo público. 

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Quem reservar* a Edição dos Campeões exclusiva digital até 1º de maio terá acesso imediato a uma seleção de pinturas de 2024 para usar no modo Tomada de tempo especial do F1® 23****, também aos dois novos ídolos, 18.000 PitCoin**, um Pacote de Impacto do F1® World, até três dias de acesso antecipado a partir de 28 de maio, incluindo eventos especiais exclusivos inspirados em Verstappen com recompensas desbloqueáveis exclusivas, e um Passe do Pódio VIP bônus.

Além disso, quem possui o F1® 2021, F1® 22 ou F1® 23 poderá aproveitar um desconto de fidelidade de 15% nas reservas da Edição dos Campeões do F1® 24***. Entre em qualquer um desses jogos para descobrir como.

Quem reservar a Edição Standard* receberá 5.000 PitCoin** e um Pacote de Iniciante do F1® World.

*Existem condições e restrições. Consulte https://www.ea.com/games/f1/f1-24/disclaimers para saber mais.
**Moeda virtual para uso no jogo.
***A oferta termina em 31 de maio de 2024
^É necessário ter uma conexão online e uma versão do EA SPORTS F1® 23. Aplicável apenas para reservas da Edição dos Campeões.