RELATÓRIO DO FIM DO VOL. 7
Observações e feedbacks da comunidade obtidos durante o volume
Need For Speed™ Unbound
A hora é agora. Com o Vol. 7 chegando ao fim, gostaríamos de tirar um tempo para compartilhar algumas observações e feedbacks que obtivemos ao longo do volume.
Conforme mencionamos na nossa publicação do Planejamento do Ano 2, seus feedbacks durante este ano vão nos ajudar a dar forma ao futuro da franquia, e parte do nosso compromisso com vocês envolve uma abordagem transparente sobre o que estamos ouvindo para garantir que estamos entendendo direito e responder com o nosso ponto de vista.
A hora é agora. Com o Vol. 7 chegando ao fim, gostaríamos de tirar um tempo para compartilhar algumas observações e feedbacks que obtivemos ao longo do volume.
Conforme mencionamos na nossa publicação do Planejamento do Ano 2, seus feedbacks durante este ano vão nos ajudar a dar forma ao futuro da franquia, e parte do nosso compromisso com vocês envolve uma abordagem transparente sobre o que estamos ouvindo para garantir que estamos entendendo direito e responder com o nosso ponto de vista.
Algumas estatísticas impressionantes de drift e arrancada ao longo do Vol. 7, principalmente no modo de Drift. A diferença entre a maior pontuação de drift em um único combo e a maior pontuação total de drift é bastante pequena, o que significa que foi um combo absurdamente irado.
O tempo de arrancada mais rápido também impressiona. Pilotos de rua comuns podem levar cerca de 10 a 12 segundos em uma corrida de arrancada de 400m, enquanto os principais dragsters da categoria top fuel e funny cars executam o percurso em cerca de 3,6 a 4 segundos.
Por fim, está claro que as listas de drift ganham das listas de arrancada na sua seleção de PVP, e também vale a pena notar que os melhores carros da lista são quase todos da base de estoque do NFS Legends e outras personalizações do volume!
Compartilhe conosco a sua opinião sobre os dados no Subreddit e no canal do Discord administrados pela comunidade. Também adoraríamos saber o que mais vocês querem ver nos infográficos de futuros relatórios de fim de volume.
O QUE OUVIMOS
Agora, aos feedbacks. Desde já, queremos dar alguns avisos importantes:
- Não vamos abordar a maior parte dos feedbacks durante este ano de serviço ativo. Somos uma equipe pequena com um cronograma apertado e estamos trabalhando duro para trazer tudo o que prometemos. Vamos implementar atualizações e refinar recursos sempre que possível, mas a maioria dos feedbacks estão sendo coletados para ditar como serão nossas futuras abordagens.
- Os relatórios só incluirão feedbacks relacionados ao que faremos no NFS Unbound. Existem alguns pedidos frequentes da comunidade que estão fora do escopo deste projeto, e fazer qualquer declaração curta sobre eles não seria útil. Saibam que estamos ouvindo e que agradecemos o entusiasmo, mas não vamos atender a esses pedidos nestes relatórios de fim de volume.
Se você tiver acabado de chegar e quiser recapitular os recursos que estamos discutindo abaixo, visite a publicação com o anúncio do Vol. 7: Drift e Arrancada.
Com isso em mente, bora lá!
PRINCIPAIS FEEDBACKS DO MODO DE DRIFT
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO TWITTER:
- "Se a Rajada de Nitro puder ser desativada no modo drift profissional, acho que ajudaria bastante. As pessoas que jogam prefeririam usar o nitro regular para aumentar a velocidade e estender os drifts. Porém, a Rajada de Nitro, quando ativada, oferece tanta aderência/tração indesejada que nos tira dos drifts."
- Resposta da equipe - Obrigado pelo feedback aqui! Isto é algo sobre o qual já conversamos um pouco e gostaríamos de tomar alguma ação, mas é um pouco complicado desvincular. Se conseguirmos, faremos para o próximo volume.
- "Se a Rajada de Nitro puder ser desativada no modo drift profissional, acho que ajudaria bastante. As pessoas que jogam prefeririam usar o nitro regular para aumentar a velocidade e estender os drifts. Porém, a Rajada de Nitro, quando ativada, oferece tanta aderência/tração indesejada que nos tira dos drifts."
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO INSTAGRAM:
- "O modo história precisa de todo este conteúdo agora, seria divertido e agradável de jogar fora do modo online"
- Resposta da equipe - Algo que já mencionamos antes é que adicionar qualquer coisa à história é complicado para nós e, honestamente, não achamos que faremos isso para este ano do Kaizen.
"Por que atualizar a história é tão difícil?" No início do desenvolvimento do Unbound, foi decidido que os modos solo e multiplayer seriam separados, então a arquitetura central do jogo obedece e favorece esta regra. Estamos cientes de que vocês adorariam receber atualizações do modo solo (e nós também gostaríamos), mas a verdade é que adicionar ou mudar isto agora no serviço ativo poderia dar muito errado! Mexer com a oficina, os eventos e os sistemas de armazenamento pode significar perdas completas de construções e progressão, e isso é algo que definitivamente não queremos que aconteça! Pode ter certeza de que, independente do que esteja por vir no NFS, TODAS as áreas do jogo estarão atualizáveis.
No geral, temos ouvido muitas coisas positivas sobre o modo de Drift e sobre como as pessoas sentem que estamos no caminho certo com relação à dirigibilidade. Também temos visto que há quem considere que o sistema de pontuação não é muito consistente. Além disso, as rodas não se alinham como deveriam com as animações de mudança de direção em relação ao ângulo do carro, o que ajudaria no controle e na imersão. Concordamos que, definitivamente, o jogo não está tão perfeito quanto gostaríamos, mas esperamos que, por enquanto, a diversão de ter uma experiência de drift mais dinâmica e lúdica supere os problemas atuais. Quaisquer iterações futuras serão refinadas e aprimoradas de acordo com este feedback.
PRINCIPAIS FEEDBACKS DO MODO DE ARRANCADA
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO TWITTER:
- "Eu acho que deveria haver uma sensação de perigo real como, por exemplo, se seu carro for longe demais no vermelho, ele deveria explodir ao bater e pronto, acabou. Em Payback, os carros de arrancada podiam dar uma empinada na saída da linha de largada. Os carros do NFS não fazem mais isso, é algo que também deveria ser levado em consideração."
- Resposta da equipe - Adoramos a ideia e é algo que consideramos, mas infelizmente não vamos conseguir fazer. Como em todas as coisas do Kaizen, este modo de Arrancada será agora uma base para trabalharmos no futuro e torná-lo melhor, mais redondo e nostálgico, de acordo com a sugestão.
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO INSTAGRAM:
- "Poder acelerar demais e, eventualmente, comprometer o motor ao acelerar por muito tempo! Isso permitiria atingir o limite do seu carro caso fosse necessário, como, por exemplo, ao pilotar com a marcha mais alta e perto da linha de chegada, correndo o risco de uma quebra de motor em troca de mais velocidade!
E se você colidisse com muita força, o carro daria perda total e você estaria fora da corrida!
Seria mais perigoso, porém divertido." - Resposta da equipe - Similar à de acima (além disso, parece que alguém é fã de jogos soulslike por aqui!) Piadas à parte, consequências são importantes para o NFS, portanto, adoraríamos adicionar mais maneiras de experimentá-las no futuro.
- "Poder acelerar demais e, eventualmente, comprometer o motor ao acelerar por muito tempo! Isso permitiria atingir o limite do seu carro caso fosse necessário, como, por exemplo, ao pilotar com a marcha mais alta e perto da linha de chegada, correndo o risco de uma quebra de motor em troca de mais velocidade!
Tal como o modo de Drift, também ouvimos muitos comentários positivos sobre o modo de Arrancada e o sabor nostálgico que ele proporciona. Queremos ir mais longe com essa experiência, como fazemos com tudo o que adicionamos até agora. Muitos de vocês disseram que gostariam de ver mais liberdades criativas no modo, como carros empinando sobre duas rodas na linha de partida, além de hot rods e sopradores de capô, etc. Este tipo de feedback é super útil para sabermos o que é melhor para todos vocês. Também adoramos ver a ênfase contínua em querer apostas mais altas, além de mais riscos e recompensas, pois sentimos o mesmo.
PRINCIPAIS FEEDBACKS SOBRE A LIGA
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO TWITTER:
- "Eu não gostei de alguns carros rivais, achei que apenas alguns valem a pena. Porém, a Liga me deu um incentivo para jogar o Unbound com mais frequência. Para o Vol. 8, eu acho que deveria voltar o sistema de recompensas para o modo multiplayer e fazer com que a polícia te perseguisse logo após te ver 🤷🏾♂️”
- Resposta da equipe - É ótimo ouvir que você gostou da Liga no geral! É a nossa tentativa de levar o estilo nostálgico do modo solo para o multiplayer (pois o modo solo não é algo que conseguiremos mudar este ano). Boas notícias para você: a Liga estará de volta para o Vol. 8, com os mesmos sistemas, mas novos carros para usar a cada semana.
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO INSTAGRAM:
- "1. Uma grande adição com desafios decentes quase semelhantes a uma lista negra.
2. Ela me fez voltar ao jogo depois de 2 volumes. Estava sempre querendo jogar depois do trabalho ou nos fins de semana. E na expectativa de qual seria o próximo carro que eu poderia ganhar.
3. N/A. Eu não tive nenhum problema com atualizações focadas no multiplayer.
4. Não. Eu costumo entrar direto no modo online desde que terminei o modo história quando ele saiu pela primeira vez.
5. Sim, vale a pena pelos carros personalizados. No entanto, eu gostaria que não viessem de fábrica quando os ganhamos. Deveriam vir tal como foram melhorados pelos pilotos rivais.
6. Claro que sim, quero a Liga de volta.
7. Talvez trazer de volta pilotos clássicos de outros jogos de vez em quando? Também gostaria que não dependesse tanto de outros jogadores para completar desafios como o de assistência de fuga da polícia." - Resposta da equipe - Quer dizer que vocês gostam de Ligas?! Ótimo, nós também. Ficamos felizes em ver que há uma mistura saudável entre compreender o que estamos tentando oferecer a vocês e ver que isso não atrapalhou quem não tinha interesse em jogar. Além disso, estamos muito felizes em ver que as atualizações semanais das Ligas funcionaram tão bem!
- "1. Uma grande adição com desafios decentes quase semelhantes a uma lista negra.
Ficamos contentes em ouvir o quanto o modo Liga é apreciado, mesmo que não seja a grande atualização do modo solo que alguns esperavam. O feedback positivo, especialmente da comunidade do Reddit, mostra que tentar algo diferente com a Liga no Modo Livre foi algo bem recebido. Adoramos alguns dos recursos sugeridos aqui, como a atualização semanal de pilotos e um progresso linear mais clássico. Também observamos o desejo de mais variedade em eventos 1v1 para além de apenas corridas de arrancada e entendemos a confusão com relação a ganhar variantes de série dos carros em vez das versões personalizadas usadas pelos personagens. Este tipo de feedback é inestimável enquanto continuamos a refinar a experiência do NFS. Apesar do Vol. 8 já estar definido, estamos explorando maneiras de abordar suas sugestões no futuro.
PRINCIPAIS FEEDBACKS SOBRE CARROS NOVOS
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO TWITTER:
- "Ambos os carros são ótimos. O Mustang Dark Horse é uma fera, mas o M3 Touring parece muito lento na velocidade máxima"
- Resposta do desenvolvedor - O Dark Horse é de fato uma fera! Estamos cientes do feedback sobre o M3 e vamos dar uma olhada para ver se há algo que precisamos ajustar
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO INSTAGRAM:
- "Adicionem a E36. Não podemos falar de carros de drift e ignorar a E36; além disso, faz tempo que as pessoas pedem a E36 em jogos do NFS, desde que ela foi removida após o NFS: Shift"
- Resposta da equipe - A E36 é uma lenda absoluta! Há muitos carros que adoraríamos ter adicionado aos modos de Drift e Arrancada (especialmente aquele que não deve ser nomeado...), porém, como já mencionamos antes, nós possuímos um conjunto específico de carros para produção. Alterar e produzir novos carros entre os volumes não é algo que possamos fazer.
Adoramos a paixão que a comunidade demonstra por meio de listas de desejos e ideias para melhorar a jogabilidade e os modos de jogo. A verdade é que também pensamos "como seria legal se adicionássemos o carro tal aqui!", mas, como mencionamos acima, nossos carros têm tempos de produção muito longos. No caso do Ano 2, tivemos que combinar os carros que já tínhamos em produção com os temas nostálgicos que apresentamos mais tarde. Foi isto que gerou incompatibilidades como o M3 em um volume temático do Underground. Também ouvimos os pedidos de muscle cars, mas e provável que vocês ainda precisem esperar por uma futura entrega da série para ver uma melhora nessa coleção.
PRINCIPAIS FEEDBACKS DO NFS LEGENDS
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO INSTAGRAM:
- "Após jogar avidamente por cerca de 25 anos, eu realmente gostei desta expansão.
Ela trouxe um sopro de vida a um jogo que eu achava que não me interessaria mais.
Uma série do NFSMW ou Carbon seria um ótimo retorno.
Ou, talvez, fazer uma homenagem à corrida em uma série de sprint." - Resposta do equipe - Muito obrigado e, sinceramente, ficamos muito felizes que isso tenha repercutido em você! Obviamente, o MW e o Carbon são muito queridos para nós, e adoraríamos revisitá-los adequadamente em algum momento no futuro e transformá-los em um destino definitivo para todos os fãs de NFS.
- "Após jogar avidamente por cerca de 25 anos, eu realmente gostei desta expansão.
Existem muitas discussões sobre qual conteúdo do NFS Legends vocês gostariam de ver a seguir, mas o engraçado é que há 0 opiniões unânimes sobre o que deveria ser. O debate continua. Ouvimos dizer que alguns de vocês gostariam de ver designs de carros predefinidos do UG2, como RSX, Civic, Mustang, Integra, Diagrama 206 e RX7 - tudo o que gostaríamos de ter tido no Vol. 7 também.
PRINCIPAIS FEEDBACKS DO PASSE VELOZ
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO INSTAGRAM (Não relevante para o tema, mas o comentário teve mais de 500 curtidas, então resolvemos abordá-lo aqui):
- "Precisamos de IA no modo online, pois parece tão sem vida. Isso ou aumentar drasticamente o tamanho dos lobbies."
- Resposta da equipe - Estamos vendo o que podemos fazer em termos de IA online, mas é um grande desafio para a arquitetura do jogo. Com relação ao tamanho do servidor, isso não é algo que conseguiremos resolver este ano, mas, novamente, é algo que queremos abordar no futuro.
Também houve muitas opiniões diferentes com relação a um tópico desta publicação de feedback: qual o seu item favorito do Passe Veloz! Alguns dizem que foi a BMW M3, outros amaram os spinners de LED, enquanto o favorito de uma pessoa foi a tag de fogo azul! Agora sabemos que vocês querem mais opções de personalização e itens estéticos no futuro (é claro, isto é NFS) e que gostam de opções únicas e divertidas, além de conteúdos licenciados, como rodas e pneus. Pois saibam que há mais por vir, especialmente no que se refere a conteúdos licenciados. Estamos tentando oferecer o equilíbrio certo entre novos recursos e novos conteúdos interessantes.
Também é muito bom ouvir que a maioria de vocês acha que o progresso é algo alcançável, e não algo maçante. Dito isso, sabemos que alguns não são fãs do modelo de "Passe Premium". No geral, é o melhor que temos para trabalhar no momento. Agradecemos o seu apoio e tomaremos mais cuidado para avaliar esta opção no futuro.
PRINCIPAIS FEEDBACKS SOBRE PACOTES DE RECUPERAÇÃO
- RESPOSTA MAIS BEM AVALIADA NO TWITTER:
- "Eu só quero as rodas e as placas Infinity. Voltei ao jogo no Vol. 7 e adorei, comprei o pacote de recuperação do Vol. 6 e esperava receber as rodas e as placas. Muito decepcionante."
- Resposta da equipe - Este aqui é um pouco confuso. O problema aqui seria que você jogou o Vol. 6, mas não comprou o Passe Veloz Premium. Então, ao comprar o pacote de recuperação, ele só lhe deu acesso aos níveis gratuitos que você perdeu, e não aos níveis premium que contêm coisas como as rodas e placas Infinity.
O título do feedback aqui é claro: os pacotes de recuperação são confusos. Fizemos o possível para explicar da melhor maneira possível no blog sobre renovação dos pacotes de recuperação, mas ou a informação ainda está confusa, ou não alcançou todo mundo. Muitos de vocês parecem não entender por que o conteúdo de nível gratuito perdido pode ser comprado mais tarde, mas o conteúdo de nível premium não pode. Estamos tentando encontrar um equilíbrio entre recompensar as pessoas que retornam ao jogo com alguns equipamentos exclusivos e torná-lo justo para as pessoas que não têm tempo.
O feedback de vocês está praticamente dividido em 50/50 - metade de vocês acha que este sistema é justo e a outra metade acha injusto cobrar de quem perdeu o conteúdo que havia estado disponível de maneira gratuita anteriormente. Para nós, a justiça e o valor são extremamente importantes, portanto continuaremos investigando a melhor maneira de oferecer conteúdo premium nos futuros jogos do NFS.
ATÉ BREVE
Gostaríamos de agradecer a vocês por nos acompanharem nesta jornada rumo à experiência definitiva de NFS. Esperamos ter capturado os feedbacks de todas as pessoas com precisão, mas se você discordar de algo, fique à vontade para entrar em contato conosco no Instagram ou X ou acessar o Subreddit e o canal do Discord administrados pela comunidade.
A gente se vê no dia 22 de agosto para o lançamento do Vol. 8: Polícia contra pilotos de rua.
-Equipe Kaizen, Criterion Games
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