第七章章末報告

時候到了。隨著第七章即將結束，我們想花點時間分享我們在本章過程中收集的一些見解和反映意見。 

正如我們在第二年規劃藍圖部落格中提到的，您今年的反映意見將對產品的未來發展有所助益，我們向您承諾，我們會對在此過程中聽到的內容保持透明，以確保其準確性，並分享我們的觀點作為回應。

時候到了。隨著第七章即將結束，我們想花點時間分享我們在本章過程中收集的一些見解和反映意見。 

正如我們在第二年規劃藍圖部落格中提到的，您今年的反映意見將對產品的未來發展有所助益，我們向您承諾，我們會對在此過程中聽到的內容保持透明，以確保其準確性，並分享我們的觀點作為回應。

第七章蒐集到不少厲害的甩尾與直線衝刺統計資料，尤其是甩尾模式。單次連續組合最高甩尾分數和最高甩尾總分數差距非常小，表示那個組合非常了不起。 

最快直線衝刺時間也很厲害。現實世界的街頭賽車手在 400 公尺直線加速比賽中，平均時間大約是 10 到 12 秒，而火箭車和奇特車的紀錄則大約在 3.6 到 4.0 秒。 

最後，在玩家的 PVP 選擇中，甩尾遊玩清單贏過了直線衝刺遊玩清單。另外值得注意的是，多數遊玩清單排名頂尖的車輛，都是章節內《極速快感》傳奇和其他自訂車款的原廠配備。

前往社群經營的 Subreddit 和 Discord 頻道，和我們分享您的想法吧。我們也想聽聽，您希望在未來的章末報告資訊圖表中，想看到的其他內容。

現在，來聊聊大家的反映意見。開始之前，我們想強調幾個重點：

1. 您的多數反映意見將無法在今年的線上服務中立即解決。我們團隊規模小而且時程緊湊，我們正在努力為您帶來我們所承諾的一切。我們會盡可能更新並改善功能，但大部分的反映意見都會納入評估，作為我們未來改進方向的參考。
2. 我們只會討論這些報告中與《極速快感：桀驁不馴》相關的反映意見。有些常見的社群請求超出了此範圍，對其發表任何簡短聲明都是無濟於事。這些意見我們看到了，也很感激大家的熱情，但這些請求不在本次報告的處理範圍內。   

如果您才剛加入這款遊戲，且想回顧我們在底下討論的功能，請參考第七章：甩尾與直線加速的部落格文章。

好了，我們開始吧！

• Twitter 上最多人按讚的回覆：
  • 「如果甩尾專家遊戲模式可以移除氮氣加速功能，我覺得會有很大的幫助。玩家比較希望使用一般的氮氣，用來提高速度和延長甩尾時間。但是氮氣加速啟動之後，會害車輛多出太多不必要的抓地力，導致甩尾手感不順。」
    
  • 開發人員回應：謝謝您的回饋！我們之前稍微討論過這個問題，也想著手處理，但是要分離兩個氮氣有點困難。如果可以，我們會在下一章加入這個改動。
    
• IG 上最多人按讚的回覆：
  • 「劇情模式需要多一點內容，這樣不想玩連線遊戲時，還是有好玩的東西可以玩。
  • 開發人員回應：我們之前提過，新增劇情內容對我們來說非常困難。說真的，今年的改善法過程可能沒辦法著手調整劇情。 
    
    「更新劇情為什麼這麼困難？！」《桀驁不馴》開發初期，團隊就決定將單人與多人模式分開，因此遊戲的核心架構也是根據這條規則設計。我們很清楚玩家希望多一點單人模式的更新，我們也很想滿足大家的期望，但問題是，如果要在遊戲服務期間新增或調整該模式的內容，會造成非常多問題！改動車庫、賽事和儲存系統可能會導致版本內容和進度徹底遺失，我們絕對不希望這種事情發生！不過大家別擔心，以後無論《極速快感》推出什麼新內容，遊戲所有的部分一定都能進行後續更新。

根據我們收到的回饋，整體而言大家非常看好甩尾模式，也對該模式的設計方向很滿意。我們也注意到，有些玩家認為目前的計分系統標準不太一致。此外，輪胎的自動校正沒有真實反映反向駕駛動畫相對於車身的角度，會影響玩家的操控和身歷其境的體驗。我們也同意甩尾模式的完成度並沒有達到預期，但希望此模式更刺激、俏皮的甩尾體驗，能讓大家玩得開心，使這個問題不至於太突兀。無論未來推出什麼相關的甩尾模式，都會根據這則回饋來改進。

• Twitter 上最多人按讚的回覆：
  • 「我覺得如果車輛進入紅色區域太多，應該要讓人感覺真的很危險，或是車子一撞到就會爆炸，直接淘汰，不用玩了。《血債血償》裡，直線加速的車輛起跑時會翹起前輪，現在《極速快感》都沒有這個效果了。開發團隊應該考慮加回來。」
  • 開發人員回應：我們很喜歡這個想法，也考慮過要加入，但可惜沒能真的實現。和改善法推出的所有內容一樣，直線加速模式會成為未來的基礎，我們將採納這個建議，製作更好玩、更完善、更懷舊的內容。
    
• IG 上最多人按讚的回覆：
  • 「希望能讓引擎超速運轉，但是如果超速運轉太久，引擎就會拋錨！這樣玩家就能在需要的時候挑戰車輛的極限，比方說車子已經打到最高檔，差一點就能抵達終點線，這時就能冒著引擎拋錨的風險，換來更快的速度！
    
    還有如果撞擊力道太大，車子就會撞毀，直接淘汰！
    
    這樣玩起來更危險，但也更刺激。」
  • 開發人員回應：這則回饋與上一則類似，而且顯然是類魂遊戲的粉絲！玩笑話先擺一邊，《極速快感》很看重冒險的後果，所以我們未來也很樂意加入更多類似的體驗。

和甩尾模式類似，玩家對直線加速模式的回饋十分正面，也很喜歡這個模式帶來的老派體驗。跟目前為止新增的內容一樣，我們希望能進一步拓展這個模式。許多玩家反應，希望這個模式多一點浮誇的創意，比方說車輛在起跑時翹起前輪，或是加入特製高速汽車、引擎進風機等。這類回饋非常有幫助，能讓我們掌握大家喜歡的風格和品味。我們也很高興看到大家不斷表示，希望遊戲推出更高風險高回報的內容，因為我們也非常喜歡這種遊戲內容。 

• Twitter 上最多人按讚的回覆：
  • 「有些對手的車我不太喜歡，所以只有幾輛值得挑戰，就算如此，聯盟也讓我有動力多玩《桀驁不馴》。我覺得第八章應該再次推出聯盟…「全民公敵」版本應該讓懸賞系統回歸，讓警察只要看到你就會開始追 🤷🏾‍♂」
  • 開發人員回應：很高興聽到您整體而言很喜歡聯盟！這個模式是希望將懷舊的單人模式遊戲風格加入多人模式（畢竟我們今年沒辦法調整單人模式）。好消息是…第八章會再次推出聯盟模式，整體系統不變，但每過一週都會加入新車輛。
    
    
• IG 上最多人按讚的回覆：
  • 「1. 這次的新內容很棒，有挑戰性，和黑名單有點類似。
    
    2.這個模式成功讓我在退坑兩個章節之後回來繼續玩。我一直期待下班時間和週末把遊戲拿出來玩，也很期待下一輛能贏得什麼車輛。
    
    3.無。我對著重多人遊戲的更新沒有意見。
    
    4. 不會。自從我在劇情模式剛推出時把劇情破完之後，通常都會直接開始玩多人模式。
    
    5.為了對手的自訂車輛就值得了。不過我希望贏得車輛時，不是拿到原廠配備，配備應該要完全還原對手的升級才對。
    
    6.我超希望聯盟再次推出。
    
    7.希望偶爾能有其他遊戲的原班車手回歸。另外，我也希望有的挑戰不要那麼仰賴其他玩家，警方逃脫協助挑戰就是一個例子。」
  • 開發人員回應：看來大家很喜歡聯盟囉？太好了，我們也很喜歡。很高興看到您這麼體諒我們，知道我們想為玩家帶來怎麼樣的體驗，同時又不希望影響不想玩這些模式的玩家。另外，我們也很高興看到大家這麼喜歡聯盟的每週更新！

雖然聯盟模式不是許多玩家期望的大型單人模式更新，但大家還是很喜歡這個模式，令我們很欣慰。我們收到不少正面的回饋，尤其 Reddit 的社群更是對此讚譽有佳，表示在自由探索加入聯盟模式是個成功的新嘗試。我們很喜歡這個模式的一些特色，例如每週更新車手，以及比較經典的單一進程。玩家希望除了直線加速賽以外，有更多元的 1 對 1 賽事，另外也因為贏得的車輛是原廠配備而非角色使用的自訂版本，而感到困惑，以上兩點我們都有特別注意。這些意見回饋非常寶貴，能幫助我們精進《極速快感》的體驗。雖然第八章的內容已經完成了，但我們未來會設法採納您的建議。

• Twitter 上最多人按讚的回覆：
  • 「兩輛車手感都很好，Mustang Dark Horse 非常猛，但 M3 Touring 頂速感覺超慢」
  • 開發人員回應：Dark Horse 確實非常猛！我們聽到各位對 M3 的回饋了，我們會斟酌有哪些部分需要再調整。

• IG 上最多人按讚的回覆：
  • 「加入 E36。既然要聊甩尾車，怎麼能忽略 E36？而且 E36 在《極速快感：進化世代》之後被拿掉，大家一直都希望能加回來」
  • 開發人員回應：E36 非常傳奇！我們有非常非常多車款想在「甩尾與直線加速」章節推出（尤其是那輛不能說的車…），但之前也提過，我們已經有正在製作的車輛了，沒辦法在章節之間突然轉換方向、製作新車。 

我們很喜歡各位玩家對這款遊戲的熱愛，時常會向我們敲碗許願，也會建議我們怎麼有效加強遊戲體驗和遊戲模式。說實話，我們也常常會想：「如果這裡加入這輛車一定會很讚！」不過就像剛剛提到的，每輛車的製作流程都非常長。以今年度為例，我們必須把已經在製作的車輛納入後來才決定的懷舊主題。這也是為什麼 M3 會與《飆風再起》主題章節不太搭。我們也知道各位想要看到更多肌肉車，不過可能要等到未來的系列作品，才會推出更完善的肌肉車陣容。

• IG 上最多人按讚的回覆：
  • 「身為一個大約 25 年資歷的狂粉，我非常喜歡這次更新。
    我本來以為自己不會繼續玩這款作品了，但這次更新之後，又多了一股新意。
    如果能有《極速快感：新全民公敵》或《玩命山道》系列賽，一定會很讓人懷念。
    不然我還有一個比較奇怪的建議：用競速賽致敬《亡命天涯》。」
  • 開發人員回應：謝謝您的回應。我們真的非常高興這次更新能引起您的共鳴！我們當然非常喜愛《新全民公敵》和《玩命山道》，也希望未來有一天能好好回顧這兩款作品，並且融入所有《極速快感》粉絲的終極遊戲中心。

網路上有非常多玩家討論希望推出哪種《極速快感》傳奇內容，不過有趣的是，一直都沒有大家一致認同的目標。所以討論還在持續進行。我們注意到不少人希望推出預設的《飆風再起2》設計，例如 RSX、Civic、Mustang、Integra、Peugeot 206 和 RX7，我們也希望當初有在第七章加入這些內容。

• IG 上最多人按讚的回覆（雖然有點偏題，但這則留言有超過 500 個讚，所以我們決定一併回覆）：
  • 「線上模式需要 AI，現在感覺太空了。不然就是要大幅提高大廳人數上限。」
  • 開發人員回應：我們正在研究如何在線上模式加入 AI，不過以本遊戲的架構來說，可能有點挑戰。至於伺服器大小，這個問題沒辦法在今年解決，不過我們會在未來設法處理。
    

這篇意見回饋貼文底下，大家對其中一個話題有非常多不同的看法：那就是最喜歡哪個飆速通行證物品！有人說 M3，有人喜歡 LED 輪框，還有一個人最喜歡藍色的火焰標籤！我們現在知道大家希望未來推出更多造型和自訂選項，這也不意外，畢竟大家喜歡《極速快感》嘛。我們也注意到大家喜歡獨特或有趣的選項，以及輪圈和輪胎等授權內容。未來還會推出更多相關內容，尤其是授權內容。我們希望有效平衡新功能和酷炫的新內容。 

另外也很高興聽到大家分享，多數人認為通行證的進度有辦法合理達成，不需要太肝。話雖如此，我們也知道有的玩家不喜歡「高級通行證」的經營模式。整體而言，這是我們目前最好的呈現手法。非常感謝大家的支持，我們未來也會繼續衡量通行證的呈現。

• Twitter 上最多人按讚的回覆：
  • 「我只想要無限車輪和車牌。我在第七章回坑，超級喜歡這個章節，於是買了第六章追趕包，還以為能拿到無限車輪和車牌。結果很失望。」
  • 開發人員回應：我們不太清楚您的意思。會出現這個問題應該是玩家玩了第六章，但是沒買高級飆速通行證。所以購買追趕包時，只拿到錯過的免費層級獎勵，而沒有無限輪圈和車牌等高級獎勵。 

不過這則回饋的重點很清楚：追趕包很難懂。我們已經在「追趕包更新」部落格貼文盡量解釋，但可能資訊還是不夠清楚，也可能有玩家沒看到貼文。似乎有不少玩家不太理解為什麼可以之後再購買錯過的免費內容，但是不能購買高級層級的內容。我們希望用專屬裝備鼓勵定期遊玩的玩家，同時也不希望讓生活繁忙的玩家感覺心理不平衡。 

大家的回饋主要平均分成兩派，一半的人認為目前的系統很公平，另一半則認為不應該要求錯過原本免費內容的人付費獲得一樣的內容。我們團隊非常重視公平和價值，因此會繼續衡量應該如何在未來的《極速快感》作品中提供高級內容。

非常感謝大家參與這段旅程，我們會持續打造終極《極速快感》體驗。希望我們有正確理解各位的反映意見，如果您不同意，請隨時在 Instagram 或 Twitter上與我們聯繫，或前往 社群經營的 subreddit 或 Discord 頻道。

8 月 22 日「第八章：警察 VS. 車手」上線時見。

    - Criterion Games 改善法團隊

需要協助嗎？ 

我們罩你。玩家可以前往 Answers HQ 回報錯誤或問題，讓團隊檢視和修正。

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